嫦娥五號完成多個突破，探索月球新秘密，網友質疑美方登月結果

關於2019年軟體定義論壇，最近在山東順利召開，在會議當中，有多名業界專家，對於中方目前的在太空領域的發展趨勢，作出了詳細的講解，而之後中方將會出現什麼樣的曠世場景，他們也作出大致講解。對於太空領域來說，大家在新聞當中，最常看到的就是關於太空探索的項目。對於中方未來探索火星車，如今中方已經做好了充足準備，預計在2020年，就可以看到這款運輸車輛，出現在火星上。

對於探索火星，大概已經有45次的機會，其中成功的有18次，由此可以看出，成功率還沒有一半。當然從這一點當中，也可以看出，想要徹底解決這些面對的未知難題，並非是件容易的事情。其實火星的運轉與地球運轉的規律並不一樣，從以往經驗當中看到，想要登陸火星的話，大概需要26個相隔時間段才可以完成，而如今中方就是在等待這個時間的到來。

這僅僅是登陸火星當前的計劃，後期歐陽院士還特別介紹，中方對於嫦娥五號的研發項目。對於這個任務的全程，以及關鍵性的節點，中方此時也作出了部分講解。本身這個項目在最初設定的時候，在全世界都算是獨一份，為此它每一步的前行，對於研發太空整體來說，都是一次比較難得可貴的嘗試，甚至是史前絕無僅有的前行。除了對其進行深度探索之外，歐陽院士講出當前這個項目遇到的難題部分，如今都已經得到有效突破。

在這個項目當中我們得知，最初該項目需要突破12個核心技術，目前嫦娥五號已經完成四個項目的突破，這都是其他國家目前都沒有做到，而且也是沒有能力達到的局面。就在該飛行器成功進入到月球背面的時候，讓很多人都不由作出感嘆，中方進步的的這一大步，背後應該承載多少人的心血。在嫦娥五號選擇正面著陸的時候，不少網友都激動不已，大家紛紛表示，終於有機會見證難得機會。

當然此時也會有不少人，對於美方登入月球，表示出一臉的疑惑。在此次大會上，有消息已經顯示，嫦娥五號著陸的地點，距離美方著陸點比較遠，大概相差1000公里，有就是說，想要靠中方驗證的人，此時或許要失望。在飛行器進入到月球之後，大家都在透露一個字，想要完成最初的想法，真是太難了。當然也是因為這個原因，所以美方也一直被外界質疑。

按說嫦娥五號性能已經夠優秀，它如今都有這樣大的感嘆，由此可以想像，當年美方在登上月球之後，到底會遇到多少困難？同時也有不少人表示，當年美方一直對外宣布，已經登上月球，這到底是否屬實？甚至有不少網友表示，實在是難以相信，美方當年出現登月成功的結果。看到如今傳回的畫面，再看看曾經美方給出的技術播出，或許中方當前達到的技術指標，美方根本無法達到。

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