寶馬攜手四維圖新布局自動駕駛，海拉與一汽加強汽車照明合作，大陸發布第3代電驅動系統

寶馬攜手四維圖新布局自動駕駛

7月15日，寶馬（中國）汽車貿易有限公司宣布，已經與北京四維圖新科技股份有限公司達成合作，四維圖新將為寶馬中國提供用於自動駕駛的高精度地圖服務。此次合作的達成，標誌著寶馬中國在自動駕駛領域的發展又向前邁進了一大步。

寶馬是最早研發自動駕駛技術的汽車廠商之一，對於自動駕駛產品的安全性和可靠性有著很高追求。作為感知、決策、執行三大自動駕駛要素的一個重要組成部分，高精度地圖一直是寶馬在自動駕駛領域的關注重點。通過與四維圖新的合作，使寶馬在中國市場的自動駕駛研發又增添了一塊重要砝碼。屆時，基於5G網、高精度地圖、大數據分析等尖端技術的寶馬自動駕駛產品將大放異彩。

高精度信息識別

與精準到「道路級別」的傳統導航地圖相比，高精度地圖可以做到「車道級別」和「高精度定位級別」的信息識別，甚至達到厘米級的精確度，不僅能夠顯示車道寬度、車道邊緣和道路標識的位置，還能顯示非機動車道、便道、路肩、綠化帶等各種障礙物。其作用就像航海圖，準確地標註著海岸線、港口、島嶼、暗礁、險灘等各種信息。

最優化駕駛導向

這些大量而精準的環境信息能夠幫助寶馬自動駕駛汽車準確定位並了解周圍環境，隨時做出最優的行駛決策。而在實際應用中，高精度地圖可以像手機軟體一樣通過OTA技術進行在線升級，及時更新道路狀況變化，包括道路施工、障礙物等，幫助汽車規避擁堵和風險。

海拉與中國一汽加強汽車照明全面合作

近日，汽車照明和電子部件供應商海拉與中國一汽集團簽署了戰略合作協議，雙方將在中國市場上加強汽車照明方面的全面合作。海拉與一汽所成立的合資公司——長春一汽富維海拉車燈有限公司，將成為一汽尤其是紅旗品牌的戰略核心供應商。

據了解，富維海拉成立於2012年，主要生產汽車前燈、尾燈、霧燈及高位剎車燈等各類車燈產品，先期立足於一汽市場，並逐步拓展到全國。在此次合作中，海拉將立足以富維海拉為基礎的現有合作實踐和資源，提升富維海拉的自主研發能力，為一汽包括紅旗在內的品牌提供海拉最先進的照明技術。技術和產品範圍包含前照燈、尾燈、內飾燈和車身小燈，例如高像素和矩陣的前照燈技術。

未來，海拉和一汽將結合雙方體系能力，發揮雙方資源優勢，進一步擴大合作的深度與廣度。另外，藉此次合作的契機，海拉還將進一步深化與一汽合資品牌的合作。

大陸集團發布第3代電驅動系統，並預計在國內生產

近日，德國汽車零部件製造商大陸集團展示了該公司開發的第三代全電動驅動系統。據悉，新的驅動系統採用集成式設計，或將搭載於車輛的後橋。由於電動機、減速器等部件均被集成在一起，所以整個純電驅動系統的重量小於80kg。而在動力輸出方面，這一代新產品可以提供120kW或150kW兩種額定功率輸出，最大扭矩約300N·m。根據計劃，到2019年第三季度，這款產品將開始在大陸集團天津工廠正式投產。

寧德時代與豐田就動力電池研發和應用達成戰略合作

日前，媒體從寧德時代新能源科技股份有限公司獲悉，寧德時代與豐田汽車公司就新能源汽車動力電池的供給和技術研發建立全面戰略合作關係。寧德時代將自身電池開發、供給的能力，與豐田的電動汽車研發、電池應用技術相結合，以期實現更多項目的落地。此外，雙方的合作內容還包括動力電池的回收利用等。

寧德時代和豐田均認為，若要普及電動汽車，動力電池技術的發展至關重要，且電池的穩定供應也必不可少。未來，通過此次合作，雙方將進一步完善相應機制，推進多項舉措，確保動力電池供應充足，性能過硬。

Protean研發全新轉向系統

汽車在擁擠的城市中經常會遇到轉彎和停車困難的問題，讓駕駛員苦惱不已。而應用Protean公司最近發布的Protean 360 新概念轉向系統，上述問題可能會得到很大程度的緩解。

這款產品最大的特點是可以讓車輪圍繞垂直方向實現360°旋轉，進而使車輛可以向任意方向行進。Protean 360 新概念轉向系統主要由驅動車輛行駛的輪轂電機、實現車輪圍繞垂直方向旋轉的換向電機模組、減振器以及控制臂組成。

根據當前計劃，Protean 360 會率先應用於倉儲和物流等商用領域，因此輪轂電機的輸出被設置為高轉矩。具體數據為，單只Protean 360 可輸出大約80kW的功率，以及1250N·m的轉矩。

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