高田氣囊魔咒何時休？本田品牌再召回9萬餘輛缺陷車型

7月19日，本田汽車根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃，決定在華召回涉及本田進口和兩家合資企業——東風本田、廣汽本田共計94767輛缺陷車型。

召回原因則是車輛的駕駛席或副駕駛席安全氣囊在生產時裝配或售後維修時更換了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。在空氣囊展開時，空氣囊的氣體發生器可能發生異常破損,導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。

而截止到目前，全球至少有23人死於高田氣囊充氣裝置故障，其中美國有15人遇難；另外，有230人受傷。本田汽車和福特汽車因高田氣囊分別發生21起和2起人員死亡事故，這兩家汽車製造商均敦促車主在更換安全氣囊之前避免駕駛汽車。

從而引發了汽車行業史上最大規模的安全召回事件，目前全球範圍內共有19家汽車製造商正在召回逾1億輛配備高田氣囊裝置的汽車。但至今，這一事件已發酵了整整5年，但進入2019年，國內仍先後因此缺陷展開了12批次召回通知，共涉及8個品牌76萬輛缺陷車。

且就今年豐田、福特汽車都於今年初表示，將在全球範圍內擴大召回，其中豐田佔170萬輛、福特為95.3萬輛。這意味著，這一召回事件仍將持續。

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