MH370失蹤五年後，法國人曝猛料，一清單上發現89斤神秘物

2014年3月8日，由吉隆坡飛往北京的馬來西亞航空MH370航班在起飛數小時後，如人間蒸發一般就此失蹤，機上227名乘客與12名機組人員下落不明。多國組織了一支全球性的搜救隊伍，但至今一無所獲，而這起事件最終以「在印度洋上空發生事而墜入海底」這樣的結論草草收場，但很多人並不甘心接受這個事實。

MH370的失蹤是令人悲痛的，但同樣也是一起神秘的懸案。在這數年間，不斷有組織重提關於MH370的各種結論，但都因為缺乏關鍵性證據而成為了一種「陰謀論」，在各種「陰謀論」的加持下，MH370事件變得更加撲朔迷離，而在失蹤五年後，又一則猛料突然曝光。

近日，法國的調查人員捅出了一則勁爆的消息，他們在審查MH370貨物清單上發現了有200磅（約89公斤）的未申報物，也就是說這個物品被帶上了飛機，但是並沒有被登記，因此屬於一個神秘的重物，而這個神秘重物又是否與MH370疑案有關聯呢？

首先讓人感到好奇的是，這個神秘重物究竟是什麼？200磅絕不是一件輕物，很難想像是由一兩個人就能隨意攜帶的。在之前比較奇怪的一點就是，飛機是從吉隆坡飛往北京，怎麼會在印度洋上空墜毀了呢？而且為什麼全程都沒有收到求救信號？

而在「陰謀論」猜測中，有一種觀點就是機長想自殺，故意將飛機開往海底，讓整個飛機的人為他陪葬。去年的時候也有調查小組認為，這架飛機可能被人操縱偏離航向故意，並在飛行幾個小時後切斷了通訊。那麼真的是機長有意為之的么？就算是，參與者也就他一人么？

而在MH370事件中，出事飛機機型為波音777飛機而波音777是波音飛機中第一個把增強型近地告警系統（EGPWS）作為標準設備而不是選裝設備的機型，該系統有一個功能就是當飛機低空飛行的時候，該警告系統會顯示可能對飛機造成威脅的地形，並通過飛機通訊定址和報告系統上傳至衛星通訊系統，而飛機在地面信號接收站上突然消失的時候，為何衛星也沒有找到飛機墜毀地點呢？

在上個月，以色列機場管理局（IAA）證實，在過去數周里有，很多經過以色列特拉維夫本古里安機場的飛行員反映在駕駛飛機飛行途中GPS會突然斷開，而且這個問題隻影響機場附近的飛機，地面系統卻完全不受影響。以色列方面也在懷疑，有人故意用干擾設備干擾了飛機接收衛星的訊號。聯想到這則新聞，是否MH370的斷連也是被誰給「黑」了呢？而是否又和這個200磅神秘重物有關？

另外還有一個比較令人在意的問題是，為何時隔五年才將這個問題爆出？畢竟一個貨物清單應該在一開始就被發現的，而不是等這麼久。此外，還是法國人發現的，有意思的是在今年三月份埃航空難中，同樣是法國人通過破解了失事飛機的黑匣子找到了波音737 MAX的重大缺陷，而這次又是法國人，似乎暗示了什麼。不管怎麼樣，有希望就要追趕究到底，找出真兇才是對遇難者親屬最大的安慰。（子文）

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