大批五代機飛越大西洋，跨洲際快速部署，一能力超越殲20

據美國媒體7月19日報道稱，英國皇家空軍近日接收了第二個F-35B戰鬥機中隊的6架飛機，值得一提的是，本次交付的6架飛機選擇了直接從美國南卡羅萊納州的博福特空軍基地飛抵英國諾福克附近的馬哈姆空軍基地的方式，總航程超過6000公里。按照美媒的說法，F-35B戰機在飛行時獲得了英國皇家空軍航行者加油機(Voyager)的支持，這無疑反應出F-35戰機伴隨加油機執行遠程打擊作戰時的驚人潛力，也對假想敵發出了警告信號。

F-35戰機並非傳統印象中的「短腿」戰機，據公開的數據顯示，得益於單發先進的F-135發動機，英國皇家空軍採購的F-35B戰機最大航程超過2300公里，作戰半徑超過900公里，能夠在機身內攜帶6噸的各型武器彈藥，這已經是為了滿足垂直起降設計犧牲部分性能後的數據，F-35A戰機的作戰半徑則接近1000公里。與之相對應的是，美軍的F-22戰機的最大作戰半徑不足800公里，而中國正在開發的FC-31戰機據稱作戰半徑不到700公里。

對於現代化軍機而言，較大的作戰半徑是十分重要的性能，此前俄羅斯開發的米格29戰機就曾因為較短的航程飽受質疑，並被冠以了「機場保衛者」的綽號。對於能夠擴大飛機航程的因素，主要包括較大的機內載有設計、飛機採用保形油箱設計、攜帶副油箱、採用更高效率的新型發動機和安排加油機與戰鬥機一起行動等方面，其中第五代戰機一般採取後兩種方案。

而此次F-35B的遠程轉移也給我們提了一個醒，對於解放軍而言，如今殲-20戰機已經批量服役，而FC-31戰機可能獲得軍方的採購，但目前這兩款飛機都十分需要一款先進的國產發動機，這被認為將提升這兩款飛機20%以上的綜合性能。而在空中加油機方面，更是存在極大的短板，目前能夠支持遠洋作戰任務的加油機只有少數幾架從外國採購的伊爾78加油機，其規模甚至不足與部分小國相比。

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