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巴基斯坦下一代戰鬥機公開新想像圖,是否能成型取決於中國

7月19日到21日,英國也就是RIAT2019航展,RIAT航展全稱是Royal International Air Tattoo,也就是「皇家國際航空紋身會」。參展的飛機都採用了大量新奇的塗裝,可謂是爭奇鬥豔。

我們的鄰居巴基斯坦空軍也是常客,這次巴空軍派出了1架C-130E運輸機參加。不過在這架飛機的垂直尾翼上,出現了巴基斯坦五代戰鬥機的想像圖,這引發了關注。

從照片上看,巴基斯坦希望的五代機為雙發戰鬥機,其有明顯的隱身設計。這個想像圖裡的戰鬥機鴨翼與殲-20類似,主翼接近F-22的梯形翼,垂尾外傾則接近三翼面布局,反而近似於YF-23和傳說中沈飛的三翼面布局方案。多種五代機技術特點令人浮想聯翩。

巴基斯坦在2017年7月宣布其將進行五代機的研發,巴基斯坦方面表示這一項目名為「阿茲姆」(Project Azm),中國專家將給予技術支持。巴基斯坦曾經表示,將用五年開始具備生產能力。當然,這是個很不準確的說法。巴基斯坦航空工業目前的能力仍然只能組裝和維護JF-17一類的輕型戰鬥機,這還是中國的大力幫助下才具備的能力。在面對技術難度遠遠超過JF-17的五代機時,巴基斯坦航空工業現有的基礎設施、配套系統、配件供應等方面都無法滿足真正的需求,更不必說航空發動機這類最高難度的核心系統。至於可能的JF-17 Block 3,由於基礎平台原因,JF-17無論如何改進都無法成為真正的五代機。

當然,也應該看到,巴基斯坦最大的對手印度目前也只拿出來了一個五代機模型,而且其退出了PAK-FA項目,因此五代機一段時間內並無著落。至於F-35,有土耳其的前車之鑒,印度考慮F-35肯定要十分謹慎。很顯然,巴基斯坦的外在壓力暫時不會陡然提高,這倒是給了巴基斯坦以喘息的機會。

由此來看,雖然巴基斯坦五代機並不會很快出爐,而且其唯一的可能性恐怕也取決於中國能否或願意提供全套的解決方案。巴基斯坦的國家能力也很弱,其財政能力、技術能力都難以滿足五代機的裝備需求,這點不是擁有美式訓練的飛行員可以替代的。

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