現代魚雷的發展歷程

世界上第一代魚雷是1866年由在奧匈帝國服務的英國人羅伯特·懷特黑德研製成功的，意譯羅伯特·懷特黑德的英文意思為「白頭」，故此稱為「白頭魚雷」。1872年在的克羅埃西亞里耶卡成立懷特黑德魚雷公司並建立魚雷工廠，其魚雷發明專利出售給多國海軍，是後續魚雷發展的公認母型。白頭魚雷採用壓縮空氣驅動活塞發動機帶動螺旋槳推進，航速6節，屬於冷動力魚雷，具有現代魚雷的基本特徵。魚雷的第一次戰績是在1877年俄土戰爭中，俄海軍用白頭魚雷共擊沉6艘土耳其艦船。1880年，德國施沃爾茨·考普夫公司開始生產魚雷，該魚雷也採用壓縮空氣作動力，航速達到了22節，同屬於冷動力魚雷，因施沃爾茨-考普夫德文意為「黑頭」，故此稱為「黑頭魚雷」。

1904年，美國人萊維特發明魚雷燃燒室，研製成功熱動力魚雷，使得魚雷的航速大幅提高，達到35節。1938年德國研製出電動魚雷並裝備本國潛艇。早期的魚雷屬於直航魚雷，即無自導裝置，只能按預定的航向和深度作直線機動航行，此種魚雷在二次大戰前後的海戰中曾廣為應用。1943年，德國研製了單平面被動式聲自導魚雷，聲自導魚雷也稱「音響魚雷」，是一種利用水聲技術自動尋找、跟蹤和攻擊目標的魚雷，在此後的1945年，德國又研製出線導魚雷。二十世紀的50至60年代，出現了雙平面主動式聲自導魚雷和火箭助飛魚雷。到了70至80年代，隨著微機技術和集成電路技術的發展，結合運用材料力學、流體力學、水聲學和火箭技術的進步，提高了魚雷導引精度和命中率及抗干擾性，並在魚雷航速、航程、航深上不斷提高。

現代魚雷能自動搜索和跟蹤目標，主要裝備於水面艦艇、潛艇和飛機，具有速度快、航程遠、命中率高、毀傷威力大的特點，是一種水中攻擊的主要武器，主要用於攻擊水面艦船、潛艇、其它水面和水下目標，並可作為自導水雷和反潛導彈的主體。第二次世界大戰之前，魚雷只能用於反艦，二次大戰後則主要用於反潛，上世紀70年代後，魚雷由單一用途發展為多用途，既可反艦又可反潛。魚雷按動力推進方式可分為熱動力魚雷和電動力魚雷；按制導方式可分為自導魚雷、自控魚雷、複合制導魚雷；按攜帶魚雷的平台不同，可分為艦用魚雷、潛用魚雷和航空魚雷；按魚雷的體積又可分為大型魚雷、中型魚雷、小型魚雷；根據戰鬥部裝葯的不同，分為常規裝葯魚雷和核裝葯魚雷；按攻擊對象的不同，有反艦魚雷、反潛魚雷、多用途魚雷；此外，還有火箭助飛魚雷、操雷等等。在上世紀70年代，尾流自導魚雷出現。

火箭助飛魚雷顧名思義就是由火箭在空中助飛到預定點後入水，遂行自動搜索、跟蹤和攻擊潛艇的魚雷，火箭助飛魚雷兼有魚雷和導彈的優點。火箭助飛魚雷在上世紀50年代中期開始研製，美、英、法、日、澳等國家都已正式列裝。如美國海軍的阿斯洛克火箭助飛魚雷於1956年開始研製，1960年進行海上鑒定試驗，1961年開始裝備護衛艦以上的水面戰鬥艦艇。美國海軍沙布洛克火箭助飛魚雷於1957年開始研製，1960年完成首批樣機，1964年完成海上鑒定試驗，1965年列裝美國海軍潛艇。中國海軍在本世紀也研製了魚-8型火箭助飛魚雷，並列裝在054A型護衛艦上。

通常大型魚雷的直徑一般在533～550毫米，中型魚雷的直徑一般在400～482毫米，小型魚雷的直徑則在254～324毫米，中國海軍現役的魚七系列魚雷直徑324毫米，屬於小型魚雷。此外，艦艇上常用的還有戰雷、操雷、假雷和靶雷，戰雷的雷頭裝有引信和戰鬥部，用於實際作戰；操雷是雷頭不裝引信和戰鬥部的魚雷，用於訓練或試驗；假雷是外形尺寸與戰雷完全相同的用於裝填、發射、投放等訓練和考核使用的魚雷；靶雷是用於魚雷反潛訓練或試驗的靶標，能模擬潛艇的各種聲場、磁場、電磁場等物理特性和機動性。

人操魚雷是一種由人工操縱在水下航行的魚雷，主要用來摧毀敵方大型艦船。第一枚人操魚雷由義大利發明，可搭載二名乘員，二戰中，義大利曾用人操魚雷炸沉英國一艘油輪重創兩艘戰列艦。使用時，將人操魚雷裝在雷箱里，雷箱固定在潛艇上，當潛艇到達作戰區域後，乘員駕駛魚雷離開雷箱靠近目標，將魚雷的雷頭固定在敵艦船的底部，然後乘員駕駛沒有雷頭的魚雷返回潛艇。日本在二戰中也使用了人操魚雷，這是一種由敢死隊員操縱的魚雷，長14.75米、重8.3噸、航速30節，航程40海里、裝葯550公斤。日本在實戰中共投入使用了39枚，但戰果不佳，僅擊沉美國4艘運輸船和1艘油輪。二戰後，一些國家將人操魚雷發展成特種作戰水下破壞的武器。

作者：pop3

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