大疆回應美企CAPE將停止合作；戴森智能吸塵機器人；美國垃圾分類機器人每分鐘分揀80件物品；喬治亞理工3D列印微型機器人等

1.大疆回應美國企業CAPE將停止合作：感到失望

近日，有媒體報道稱，美國公司CAPE表示，該企業將停止向客戶供應與中國製造無人機兼容的系統軟體，理由是涉及安全問題。對此，大疆創新回應稱，大疆對於CAPE公司基於錯誤信息作出的決定感到失望，但這不會影響大疆繼續在全球發展客戶及合作夥伴關係。全球範圍內有超過520個公共安全機構信任並使用大疆的無人機產品執行關鍵任務。

2.戴森推出智能吸塵機器人Dyson 360 Heurist

7月17日消息，日前戴森全新推出Dyson 360 Heurist智能吸塵機器人，比上一代戴森吸塵機器人吸力提升20％，可精準分區及設置多個限制區域，從而實現智能高效的地面清潔。事實上，這款掃地機器人在去年9月份已經亮相，這次是在此基礎上升級了多項功能。

3.美國垃圾分類機器人每分鐘分揀80件物品

7月14日消息，美國佛羅里達州薩拉索塔的Single Stream Recyclers LLC公司上周表示，計劃在現有6台機器人的基礎上再增加8台AMP Robotics公司生產的垃圾分類機器人。據悉，該機器人每分鐘可以分揀80件物品，大約是普通人分揀速度的兩倍。

4.喬治亞理工學院科學家3D列印微型機器人

7月17日消息，來自喬治亞理工學院的一群工作人員打造了一款被稱為「micro－bristle－bot」的小型機器人，該微型機器人長度僅為2毫米，原理是根據配置響應不同振動頻率來控制機器人本身。研究人員表示，這些微型的機器人有朝一日可能會組隊分組工作，以感知環境變化，移動材料，並且可能將來會在人體內完成傷害修復等醫療任務。

5.汽車製造業巨頭大眾運用3D列印與AI結合生產汽車零部件

近日，有媒體曝出大眾汽車（VW）集團正在使用3D列印和人工智慧（AI）生產汽車零部件，這些零部件可以更複雜，重量更輕。這家總部位於德國的公司最近在加州創新與工程中心（IECC）展示了其新工藝。目前，這輛展出的車是使用AI設計零件並使用3D印表機製造的，其改裝的是1962年Microbus現代電動版的。該車許多組件都採用亮橙色色彩，可以輕鬆發現Generatively Designed形狀。這些部件包括方向盤，側鏡支架，甚至車輪。通過培訓AI，工程師可以使用Generative Design程序專註於他們的優先順序，並且技術符合這些標準，從而產生輕量且結構合理的設計。

6.寶馬牽手騰訊進入中國自動駕駛市場

中國是寶馬最大的市場，寶馬也在布局自動駕駛。但要在中國單打獨鬥是不可能的。自動駕駛的成功部分依賴於高清地圖，這一過程需要廣泛收集地理信息。根據法律，如果沒有當地合作夥伴關係，外國實體不能託管中國的數據。周五，騰訊表示，它正在為這家德國高端汽車製造商建立一個數據計算和存儲平台。據路透社報道，該公司計劃於今年年底在北京附近的港口城市天津啟動計算中心。

7.曠視城市級AI超算中心蕪湖投用全場景助推智慧城市建設

7月18日，曠視作為落地企業代表，出席蕪湖市鳩江區招商項目集中籤約活動。會上，曠視蕪湖AI超算中心也正式亮相。值得注意的是，首次示人的曠視蕪湖AI超算中心就已在蕪湖智慧政務、智慧教育、智慧物流、新零售以及高科技產業集聚方面發揮效用，高效貫徹「以應用為導向」的國家超算建設方針。

8.索尼申請柔性屏專利：內置多種感測器

據LetsGoDigital報道，索尼曝光了一個新型顯示器新專利，其中嵌入了多個感測器。專利提供的圖紙顯示，柔性顯示器內置了加速度感測器、壓力感測器和溫度感測器。這些感測器的目的是收集有關顯示器使用方式的信息。例如，壓力感測器是放置在顯示器的中間，以便在摺疊和展開時進行檢測。這些信息將允許設備精確地調整屏幕上顯示的內容，從而提供無縫體驗。

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