春風印度上市，650GT售價堪比川崎，未來還有300SR計劃

隨著春風的多款車型在印度上市，正式登場這個充滿挑戰的市場。其中包括國內在售的650NK、650MT、650GT和首次發售的300NK，在發布現場也同時公布了這幾款新車的售價，650NK為39.9w印度盧比（摺合rmb約3.98w），650MT為49.9w印度盧比（摺合rmb約4.98w），650GT為54.9w印度盧比（摺合rmb約5.48w），300NK為22.9w印度盧比（摺合rmb約2.28w）。

最讓我們感興趣的當然是國內沒有的300NK，雖然外觀看上去和250NK一模一樣，售價也沒有比250NK貴多少，但動力的變化讓我感到有些意外，300NK排量為292.4cc單缸水冷四衝程發動機，最大功率25kw約33.9匹馬力（250NK排量為249.2cc，最大功率18.5kw約25.2匹馬力）。

老凱覺得這已經不是擴缸不到50cc帶來的提升了，難道春風又掌握了什麼黑科技嗎？300NK的賬面數據與排量更大的寶馬G310R、升仕310R參數相仿。這也讓許多車友認為，與其在印度與KTM競爭，不如回來國內稱王稱霸，你覺得將來300NK會替代250NK嗎？

聊完300NK，再看看國內同樣銷售的650三兄弟，除了650NK與國內售價相仿，MT和GT版本都要比國內貴，其中GT版本更是超過1w，印度媒體已經把它和川崎NINJA650相提並論了（NINJA650當地售價為58.9w印度盧比，和春風650GT只相差4w印度盧比）。看來春風也享受了一把進口車的待遇呀，不知道印度車友怎麼選，要按國內的標準，堪比川崎的售價，真要替春風捏了把汗吧。

650的外觀、動力、配置等方面就不贅述了，車友們最關心的300NK售價和新車區別都有了大致了解。不過發布會上還透露了一個彩蛋，看下面的圖應該可以猜到了吧。

春風印度官方表示將在明年引入400系列和一個更重磅的消息，就是仿賽車型300SR也同樣會在2020年上市，這台在春風日上的C位主角，看來國內離量產上市也不遠了，國內肯定要比印度先一步才對，不過到時候是250cc還是300cc呢？這確實是個問題。喜歡摩托諮詢，關注老凱，點贊留言、收藏分享吧！

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