別人家的GIXXER NK，外觀配置感人，又和我們的不一樣

除了買不到和買不起系列，還有一種叫做國內剛剛上市，國外就出新款系列。濟南鈴木的最新發布GIXXER NK就符合這個身份，車主們還沉浸在喜提新車的興奮中時，它的海外兄弟就正式發布了新款2019 GIXXER，而且相比國內銷售的GIXXER NK變化還不小，別人家的又和我們不一樣，不知道咱們國內的車主們看到後又會作何感想呢？

我們先看看多角度對比吧，2019 GIXXER正面最大的變化是換裝了全新造型的LED大燈，扁平化三層設計相比2018款的鹵素大頭燈要漂亮不少，更符合現代NK街車的風格。液晶儀錶盤的造型也更換了，前面的小風擋被取消了，但是預留了風擋安裝孔位，車主可以根據自身需求選擇不同造型和尺寸。

側面主要的區別是2019 GIXXER加大了油箱下方的裙板，與車身銜接的面積更大，好處是把發動機缸頭部分遮蓋的更多，視覺效果看上去更飽滿，畢竟是一台150cc級別的入門街車，一些面子工程還是要做一做的，另外老款的一體式坐墊變成了分體式，運動風格更明顯。

尾部的變化在於增加了內置後擋泥沙盾，尾部更短小精悍，提升顏值的同時也確保了功能實用性。排氣管尾段的裝飾蓋也從圓潤變成了菱形，與其它改變的部位呼應。動力沒有變化，還是一台排量為155cc單缸風冷兩氣門發動機，最大馬力14.1匹/8500rpm，最大扭矩14nm/6000rrpm，與國內在售的GIXXER NK一致。

其它配置參數基本與2018款相同，源於賽道技術的車架，前後碟剎、前輪單通道ABS，正置前減中置後減，前後17寸輪轂、前100後140輪胎，12L油箱容積，140KG車重，坐高795mm。不過2019款GIXEER提供了更豐富、更個性、更實用的原廠改裝件，比如車把護手、12v點煙充電器介面、油箱貼、發動機護板、車身護杠等等、皮質座椅套等等，把新車武裝的更加具有吸引力和競爭力。

國內的兄弟GIXXER NK是根據2018款為原型而來，售價1.248w，主要競爭日系合資中的飛致150、幻影150等同級別運動街車，不過當2019款升級改版之後，相信雅馬哈、本田的這些150都要遜色不少。只不過我們國內老款剛剛上市，等到更新換代最少也要1-2年後了，實在是有些無奈。車友們，看到別人家的2019 GIXXER，再對比濟南鈴木的GIXXER NK，是不是想丟車的衝動呢？喜歡摩托車諮詢，關注老凱、點贊留言、收藏分享吧！

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