印度登月再遇重挫，外界嘲笑不斷：這幾點或成其計劃最大絆腳石

最近一段時間印度空間研究組織乃至印度政府又被推到了風口浪尖，原來本來按計劃將要執行的載人登月計劃又再次被推遲了。而這已經是印度航天事業在本年度又一次重創。

原本已經跳票11年的印度探月工程，本以為隨著即將發射的「月船2」號月球探測器要見到亮了，但印度果然沒有讓世界」失望「，再度放鴿子。本月14日印度空間研究組織計劃在印度東部的斯里赫里戈達島發射場發射「月船2」號月球探測器，執行月球登月探測任務。然而就在發射前一小時左右印度空間研究組織以技術故障為由暫停了發射任務，一時間全球媒體再次質疑印度人所謂的登月計劃，甚至質疑印度整個航天業。

對於質疑，可能在印度人看來早已成為家常便飯，甚至可以說是見怪不怪了。當然印度在習以為常的同時，也鬱悶一件事——自己究竟是哪裡出了問題，明明計劃很不錯，得到的幫助也不少，可怎麼就一個計劃都沒有實現呢？今天我們不妨就來做一下這道解密題，看看究竟是進入哪個死循環。

首先我們需要肯定，對於航天業，或者說是載人登月，印度人是有計劃的。並且由於近年來經濟形勢較好在航天領域印度是得到不少的資金幫助，其錢也是不缺的。最後加上印度國際環境較好，因此印度本身得到的國際上幫助也是不少。從表面上來看印度看似啥也不缺，看似毫無問題，可在這背後如果扒開來看就會發現這一個典型的金絮其外，敗絮其中的印度航業。

我們先看印度的航天計劃，2003年我國成功利用「神舟五號」載人飛船將首名宇航員送入太空，之後印度的「眼疾」便開始發作，不斷以趕超中國為目標，2006年11月印度政府批准了首個載人航天計劃。而印度為了能夠全面趕超我國，在2008年又制定了一項載人登月計劃，而在2013年印度再增加了一項火星探測計劃，可以說對於太空的探索，印度本身的計劃是比較全面的。然而計劃是計劃，在計劃執行過程中卻並不非想像中那麼美好，就執行過程中由於印度政府太急於想要成果，一會想看到印度載人飛天，一會又想要看到印度登月，導致印度空間組織混亂到不知究竟該先執行哪一項。別看有計劃，但受到的干涉太多也不是件好事。

此外再來說說最後印度得到的所謂幫助，相比其他國家，印度的國際環境真的要好太多了。無論是美國還是俄羅斯都能給印度足夠的技術支持，這一點不妨看看2008年印度發射的首個「月球1號」飛行器，該飛行器就是由俄羅斯進行研製並製造的，而其X射線頻譜儀則是由英國提供。這麼一個全部由第三方提供的飛行器，發射飛行不到一年的時間，便失聯再也無法聯繫，從某種程度上也打亂了印度本身的載人登月計劃。不僅如此，別看印度得到的國際幫助不少，但試想有哪個國家會實心實意的去幫助印度呢？難免會有所保留，這樣一來印度的航天業也難免發展緩慢。

此次印度登月發射再次延緩，被嘲笑確實難以避免，而印度這次也該好好反思一下了，不總結不反思，還想不被外界嘲笑，印度恐怕再過幾十年也難以成功。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！