為何多數宇航員只去過太空一次，就不能繼續上去了？

引言：中國從2003年起將宇航員送入太空，楊利偉被稱為「中國航天第一人」，奇怪的是，為何他執行完太空任務返回地球後便再不涉足太空？難道太空環境令他恐懼？

從古至今，人類一直對頭頂蒼穹充滿幻想。古時，受經濟、科技等因素的限制，人類被困在地球之內，無法深入了解與探索太空。即便如此，智慧的古人仍觀察並提出了「星宿」、「七政五緯」等概念，為現代天文研究奠定了基礎。

查看過人類發展史的朋友或許知道，在工業革命爆發之前，人類發展速度較為緩慢。而自工業革命後，人類的發展速度較從前提高了許多，紡織機、蒸汽機車等被推廣使用。時間來到距今約100年前，那時的人類正逐步踏上科技發展之路。自人類踏上科技道路後，人類便開始研製多種陸上設備及飛行航天設備。到了今天，人類已具備翱翔藍天、潛下深海等能力，可唯獨對地表以下以及地球之外的世界，我們還不甚了解。

雖然我們目前還不能深入而全面地了解太空，但多年來科研人員為探索浩瀚太空所做的努力我們有目共睹。尤記得在1961年，前蘇聯將宇航員尤里·阿列克謝耶維奇·加加林送入了太空，他成為了太空第一人，人類也由此拉開了探索太空的序幕。

8年過後，1969年，美國航空航天局也將本國宇航員送入了太空，他的名字相信大家都很熟悉，他叫做阿姆斯特朗，他還將自己的足印留在了月球上，以證明人類來過。

雖然在地域面積以及資源儲備方面，中國並不比蘇聯和美國遜色太多，但從近代開始，中國便不斷遭外敵入侵，持續時間達8年的抗日戰爭更是嚴重阻礙了中國的進步與發展。雖起步較晚，但憑藉著不怕困難，永不放棄的精神，中華人民團結一致，排除萬難，最終實現了在外界看來不可能實現的航天夢。2003年，航天員楊利偉帶著人們的美好希冀，乘坐神舟5號飛向了太空，這是我國實施的第一個載人航天項目，楊利偉也被譽為「中國航天第一人」。

有關神舟五號順利升空的消息被報道後，許多人紛紛露出了羨慕的目光，感嘆楊利偉是一名幸運兒，他不僅能領略太空的美妙風采，還能成為人們心中的英雄，如此殊榮是絕大多數人一輩子都無法享有的。但是，事實上，當一名宇航員是十分辛苦的，進入太空也沒有人們想像中那麼容易且美好。如果進入太空真的是一件輕鬆而又美妙的事情，為何幾乎不見有宇航員重返太空？一般來說，當宇航員凱旋歸來時，民眾都希望他（她）能再接再厲，再入太空搜集訊息。可是，多年來，我們可以看到，包括楊利偉在內的多數宇航員，有且僅有一次航天經歷，這是為什麼呢？

首先，進入太空需面臨重重風險與挑戰。暫不說進入太空，哪怕是搭乘飛機去到距地表約8000米的高空，人們都需面臨氣流、風速等挑戰，稍有不慎，便可能釀成機毀人亡的悲劇。而進入太空與進入高空相比，其危險程度有過之而無不及，進入太空後，一方面需適應完全陌生的真空環境，另一方面，也需要承受強大氣壓、強烈輻射等，這對人體、對機體來說都是十分嚴峻的考驗。

其次，太空環境不僅考驗宇航員當時的生理、心理狀況以及當場應變能力，還會給宇航員帶來一系列後遺症。據有關人員透露，彌散在太空中的強烈輻射能穿透厚重的宇航服直擊宇航員的身體。通常的，宇航員需休息3年才能完全恢復。而3年過後，宇航員的身體素質、心理素質遠不如之前，若要再進太空，還需再次進行嚴酷訓練，宇航員的年齡及身體狀況都不允許他（她）再進太空。說到這，你是否明白為什麼宇航員大都只去太空一次？

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