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周建平:中國空間站核心艙已完成初樣研製

來源:中國之聲國防時空·解放軍新聞傳播中心融媒體??作者:彭洪霞?朱東陽?郝錚

北京時間7月19日21時06分,天宮二號空間實驗室受控離軌並再入大氣層,少量殘骸落入南太平洋預定安全海域,標誌著中國載人航天工程空間實驗室階段全部任務圓滿完成。

北京航天飛行控制中心副總師汪賽進介紹說,與天宮一號自由無控制落入相比,天宮二號這次返回的最大特點是兩次受控制再入大氣層,確保了「落幕」的完美。「這次採取兩次控制,間隔一天,保證落到預定區域。第一步降低它的近地點,降低到200公里,這是第一步。間隔一天,進行第二次控制。控制之後它就再入大氣層,再入大氣層以後信號消失,降落到預定區域。」

天宮二號是我國第一個真正意義上的空間實驗室,於2016年9月15日成功發射,自入軌以來,它先後完成了與神舟十一號載人飛船和天舟一號貨運飛船4次交會對接,成功支持景海鵬、陳冬兩名航天員在軌工作生活等任務,為中國空間站研製建設和運營管理積累了重要經驗。

天宮二號空間實驗室系統總指揮何宇介紹說:「在接近三年的飛行期間,創造了很多中國航天界的第一,比如說我們航天員成功駐留了30天,創造了駐留時間最長的紀錄。我們實施了在軌推進劑補加,這也是中國航天的第一次。」

天宮二號搭載了14項約600公斤重的應用載荷,開展了基礎物理前沿、航天醫學、空間新技術及在軌維修試驗等60餘項空間科學實驗和技術試驗。空間應用系統總體主任設計師鍾紅恩介紹說,尤其是空間冷原子鐘、伽馬暴等試驗為空間超高精度時間頻率基準研究,宇宙的起源、演化研究奠定基礎。

鍾紅恩說:「我們的國際上首台空間原子鐘,它把空間的時間的計量標準提高了1到2個數量級,通俗一點說就是3000萬年不差1秒這樣一個精度。『天宮二號』空間科學應用任務,不僅獲得了具有國際影響的重要成果,另外我們還突破掌握了一批戰略性的新技術。我們相當於從跟跑,現在基本上就跟國際並跑,有的項目已經是領跑了。」

上世紀90年代,我國載人航天工程確定了「三步走」的發展戰略,隨著載人航天工程中關鍵技術的掌握,中國載人航天工程第三步任務——建造屬於我國自己的空間站工程已全面展開,天宮二號空間實驗室的成功發射與返回,標誌著中國載人航天「三步走」戰略的第二步完美收官,計划到2022年前後我國將完成空間站在軌組裝並投入運營。

載人航天工程總設計師周建平透露,中國空間站工作進展順利:「我們空間站的基本構型三個艙,核心艙已經完成了初樣的研製,兩個實驗艙也即將完成初樣研製工作。」

相關鏈接:

天宮二號大事記

2016年7月9日,天宮二號運抵酒泉衛星發射中心載人航天發射場,開展總裝和測試工作。

2016年9月15日22時04分,長征二號F T2運載火箭搭載天宮二號空間實驗室在酒泉衛星發射中心成功發射。

2016年10月19日,神舟十一號載人飛船與天宮二號成功實現交會對接。航天員景海鵬和陳冬入駐天宮二號。

神舟十一號與天宮二號對接成功示意圖(圖源:新華社)

2016年10月23日7時31分,天宮二號成功釋放伴隨衛星。

2017年4月22日,天舟一號貨運飛船與天宮二號順利完成自動交會對接。這是天宮二號首次與貨運飛船進行交會對接。

天舟一號與天宮二號對接模擬圖。(圖源:中國航天科技集團公司五院)

2017年4月27日,天舟一號貨運飛船與天宮二號成功完成首次推進劑在軌補加試驗。

2017年6月15日,天舟一號貨運飛船與天宮二號完成第二次推進劑在軌補加試驗。

2017年6月19日,天舟一號貨運飛船完成與天宮二號的繞飛和第二次交會對接試驗。

2017年9月12日,天舟一號貨運飛船完成與天宮二號的自主快速交會對接試驗。

2018年9月15日,天宮二號空間實驗室圓滿完成了在軌運行2年的目標,取得了階段性勝利。

2019年7月19日21時,天宮二號空間實驗室圓滿完成任務,再入大氣層,少量殘骸落入指定海域。

中國之聲國防時空·解放軍新聞傳播中心融媒體出品

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