可以秒過收費站?全國高速公路將實現無感通行
科技
07-21
[PConline 資訊] 眾所周知,在我們開車跨省時一直都在實行以省劃界、分省收費的管理體制。也就是過一次省界就要收一次費、取一次卡。不過每逢節假日這些高速公路就會變成一個巨大的停車場,增加了出行和物流的成本。
據悉,國務院辦公廳《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》已經部署,力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站。而在今年7月,華為FusionCube智能邊緣一體機將陸續在全國範圍內拉開建設高速公路自由流的序幕,將部署在ETC龍門架上或者路側,把全國收費站點統一成一張網。
在未來只要有ETC的地方,都可以實現數據聯接。通過與省、部聯網中心的FusionCube Center互動,可對海量ETC門架收費系統進行統一遠程管理。同時,配合聯網中心完成跨省現金和非現金拆分結算業務的工作,今後無論是ETC還是MTC車道都可以真正實現高速公路「無感通行」。
據悉,華為自由流收費解決方案的智能識別模塊的車牌號識別率可高達99%以上,可以確保在收費異常時提供可靠的收費扣款依據。並且採用了AI的處理器,可提供強大的邊緣AI處理能力。並且支持4G、5G網路以及Wi-Fi的接入,可對道路特徵進行全時採集。
目前來看,華為FusionCube智能邊緣一體機是一個可提供即插即用、無需值守的管理方式,遠程的聯網中心管理平台可提供各自由流門架設備統一監控,並可以呈現圖形化界面。要知道,一個收費站就是幾十個人的編製,如果高速公路可以實現無感通行,那麼將大大減少相關的運營成本。
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