全新的馬自達SkyActiv-X 引擎穩定成熟，維護費用低！

全新的 Mazda3 正式發布，並搭載著全新的 SkyActiv-X 引擎，雖然我國的 Mazda3 不搭載這具引擎，但是未來還是可能會有機會引進我國的。而畢竟這是一具採用了全新的技術以及科技的引擎，所以很多人會擔心 SkyActiv-X 的引擎在保養方面會比較麻煩以及保養費比較高等等的問題。

其實大家不用太擔心，Mazda 的總經理 Eiji Nakai 表示，Mazda 在這具全新的 SkyActiv-X 引擎上，花了很多時間以及資金來研究以及開發，相比其他的自然進氣引擎，全新的 SkyActiv-X 引擎更加穩定以及成熟，這就代表不需要更多的維修，以及更高的維修費！

Mazda 研發工程師 Jay Chen 也表示，Mazda 全新2.0升四缸 SkyActiv-X 引擎結合了大多數汽油燃料車輛使用的火花控制點火（Spark-Controlled Ignition）和柴油發動機中的壓縮點火（Compression Ignition），以提高效率和動力。然而，結合這兩種技術增加了引擎的複雜性， 新的點火過程非常複雜，全新的 SkyActiv-X 在每個氣缸上增加壓力感測器，將數據傳送到 ECU 。而這個全新的點火技術 Mazda 稱它為火花控制壓縮點火 （Spark Controlled Compression Ignition ）。

而這個全新的火花控制壓縮點火技術（Spark Controlled Compression Ignition ）對引擎內部構件所產生的壓力比起一般的標準汽油引擎還要大許多，也因為這樣的原因這具全新的 SkyActiv-X 引擎在動力輸出方面才會那麼出色。全新的 Mazda 3 搭載了這具引擎，最大馬力達到了178 Hp ，峰值扭力則達到了224 Nm ，實力不可小看！其實這具 SkyActiv-X 引擎最複雜的並不是引擎內的零件，而是點火裝置以及感測器。雖然很多消費者會擔心這個點火裝置以及感測器還是新科技，擔心保養費會很高之類的。但是 Mazda 的總經理也表示了，這些技術都是經過 Mazda 花了很多的時間以及資金來研究開發的，所以不需要擔心這些問題。

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