人類航天事業探索史，被譽為「世界航天第一人」的竟然是位明朝人

帕斯卡爾在他的著作《人是一根會思考的蘆葦》中寫道：「人是一根蘆葦，大自然的一點力量，一口氣、一滴水就足以致他死命。但縱使這世界毀滅了他，人卻比致他於死命的東西更高貴，因為他認識死亡，認識世界對他具有的優勢，世界對此卻一無所知。」人類是脆弱的，但面對著神秘而浩瀚的宇宙，人類卻在懼怕當中不斷探索，不斷進取。當人類在生存之外會時不時的抬頭仰望天空，思考天幕以上的世界的時候，人類就已經成為地球上最特殊的居民。

數千年來，人類從未停止過對世界的探索。從人類遷徙，到大航海時代，再到航天事業的發展，人類的探索領域越來越廣泛。而在這一系列探索當中，最能體現人類勇於進取精神的，就是對月球的探索。

人類對於月球的嚮往和探索，有文字記載的至少有數千年歷史。在中國有關月亮的記載最早出現於神話當中，《山海經·大荒西經》記載：「帝俊妻常羲,生月十有二,此始浴之。」除此以外，古代中國還有「嫦娥奔月」、敦煌莫高窟「仙女飛天圖」等傳說，體現著古代人類對於月亮的嚮往。而令人震驚的是，古代科技落後，人類只能通過肉眼和簡單的儀器對月球進行觀察，但許多記載和猜測卻在現代被證實。比如唐朝小說《酉陽雜俎》中記載有一位月球人穿越到地球，他還說月球是一個球體，上面凹凸不平，月亮的光是折射太陽的，這本距今已有一千多年的科幻小說，卻通過想像推測出月球的特徵，實在令人欽佩。

不過，在古代不管是東方還是西方，由於科技落後，因此許多人都認為航天事業起源於近現代，但其實在數百年前，明朝的一位科學家，就已經開始用生命踐行航天事業，而這位明朝科學家叫做萬戶。

萬戶本名陶成道，由於被朱元璋封賞「萬戶」，因此世人尊稱他為萬戶。萬戶原是陶家書院山長，但他卻喜歡鑽研煉丹技術和火器製造。晚年時，萬戶一直想利用火箭將人送上天空，一睹天幕以上的世界。某一天，萬戶在做了精心準備以後，坐在捆綁著火箭的飛車上，手持兩個大風箏，讓僕人點火。最終萬戶在火箭的推動力下升上天空，但由於第二排火箭自行點燃，引起爆炸，萬戶葬身在火海當中。如今看來，萬戶的行為似乎是荒謬且愚蠢的，但正是因為有這樣一位位「愚蠢」的科學家、探險者，人類才能不斷開拓進取，人類社會才會不斷進步。

當時間來到近代，對月球探索的接力棒傳到西方人的手中。十九世紀，法國科幻作家凡爾納的小說《從地球到月球》對人類航天事業的發展有著巨大的啟發。1921年，「現代火箭之父」羅伯特?戈達德研製出人類歷史上第一台液體火箭發動機。然而，羅伯特的研究道路上卻布滿荊棘，外界的嘲笑、研究的不斷失敗以及科研經費的缺乏，都讓羅伯特的研究舉步維艱。但羅伯特沒有放棄，他經過二十年堅韌不拔的研究，最終研究出新式的火箭發動機。

二戰結束以後，美國與蘇聯兩個超級大國開始在航天領域進行激烈的競爭，而他們探索的首要目標，便是月球。1957年10月4日，蘇聯發射第一顆人造衛星，標誌著人類航天時代的真正到來。

不過，對航天事業的探索是充滿危險的，在當時載人航天的事故率很高，許多優秀的航天員在訓練時就因事故犧牲。然而這些並沒有阻滯人類探索太空的步伐，1961年4月12日，這對於世界來說是一個重要的日子，因為在這一天，蘇聯航天員尤里·阿列克謝耶維奇·加加林乘坐東方1號宇宙飛船，飛上太空，這是人類歷史上首次載人宇宙飛行，它標誌著人類航天事業往前邁進了一大步。

在1969年7月21日，美國航天員阿姆斯特朗走出登月艙，登上月球，在月球上留下人類第一個腳印，他向著地球說道：「這是一個人的一小步，卻是人類的一大步。」而就在阿姆斯特朗登上月球後不久，他的戰友奧爾德林也登上月球，成為第二位踏上月球的人類。

自此以後，人類的航天事業快速發展，對月球的探索也不斷深入。現代以來，中國快速發展，航天事業成為中國戰略發展領域。2004年，中國正式開展月球探索工程，並以「嫦娥工程」命名，它代表著中國繼承先人們探索太空的夢想，以及新中國進入新時代以後的蓬勃發展。隨著人類航天技術的發展，人們開始對火星、木星等多個行星進行探索，相信有一天，隨著科技的進步，人類可以衝出太陽系乃至銀河系，去往更遠的地方，去探索那片神秘而浩瀚的宇宙星空。

參考資料：

《人是一根會思考的蘆葦》 帕斯卡爾

《山海經·大荒西經》

《酉陽雜俎》 段成式

《從地球到月球》 凡爾納

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