漢堡人200台灣售價超4w，和XMAX一樣「心念念變心涼涼」

PCX 150會在下半年，由新本和五本以CKD方式同時銷售，XMAX 300已經上市，雖然價高但依舊被搶購一空，當這些信息都實錘落地之後，不由讓我們把目光再次轉向剩下的鈴木這裡，因為同類車型的Burgman 200「漢堡人」，一樣是國內車友哦心念念的踏板車型。關於它的動態，老凱和車友們一樣，都在持續關注，伴隨著2019台灣國際重機展，鈴木除了向台灣市場正式發布了KATANA「刀」，同時還把Burgman 200「漢堡人」也帶給了台灣車友。

關於新車，大家最關心的肯定是售價，雖然是在台灣市場銷售，但也能給我們內地車友一些參考，Burgman 200「漢堡人」的售價是18.2w新台幣，摺合人民幣約4.03w。看到這裡是不是心裡已經涼了半截，雖然這和漢堡人200是從日本進口有關，但即便是這樣，等引進內地的時候，也會維持這個價位吧。這已經大大超過了我們的心理預期，不會和XMAX 300一樣，「心念念變心涼涼」咯。

在台灣市場，200cc屬於白牌車型，相對比較靈活沒有諸多限制，動力也相比150要強許多。當地車友對它也是期盼許久，據稱首次關於它在台灣上市的消息，可以追溯到5年前，這個周期比國內2年的開始傳聞還要長不少。從側面也能說明漢堡人200這款車型的經典暢銷，在國際市場上，它的地位並不比本田FORZA系列、MAX系列低哦。

漢堡人200的主要特色在於，帶ECO節能提醒的，排量199cc單缸水冷四氣門發動機，最大功率13kw約18匹馬力/8000rpm，最大扭矩16nm/6000rpm，10L油箱容積可以達到300km左右的續航里程，擁有一個可以容納兩頂全盔的座椅空間，前雙手套箱也要比常規踏板要大，2018款後標配ABS防抱死系統。

不過外觀多年沒有改款，還是當初圓潤臃腫的模樣，相比XMAX、FORZA是被車友最詬病的地方，當然現在還加上了一個售價，哈哈。看來台灣市場超過4w的售價，讓內地3w以內的傳聞是不太靠譜啦，除非是輕騎鈴木或者豪爵鈴木能夠接手，本土化生產。

本田的PCX 150、雅馬哈的XMAX 300，這些讓車友嚮往多年的口水踏板車，都已經確定將陸續登陸國內市場。而漢堡人200的前景依舊撲朔迷離，隨著隔壁台灣市場的售價公布，似乎沒有咱們想像的那麼甜。老凱覺得它在國內市場並沒有雅馬哈XMAX 300那麼強勢的底氣和認可度，XMAX可以買6w多，漢堡人賣4w多那就太自信了吧。所以等待漢堡人200的車友只能寄希望於國內兩家鈴木合資商的動作了，好在兩家都曝光出了中大型踏板車的計劃，最終漢堡人會以什麼樣的身份出現，還需要繼續漫長的等待呢。喜歡摩托車資訊，關注老凱、點贊留言、收藏分享吧！

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