超過30架波音737MAX，寄存在美國加州「飛機墳場」

實習記者 | 劉暢

在兩架波音737MAX飛機墜毀、造成346人死亡後，全球航空公司都停運了這一機型。在美國本土，美國航空公司、美聯航和美西南航空都停飛了波音737MAX。

近日，據英國《每日郵報》報道，有超過30架美西南航空的波音737MAX出現在美國加利福尼亞州維克多維爾的「飛機墳場」。

據公開資料顯示，維克托維爾的「飛機墳場」在民用之前是美國喬治空軍基地（George AFB），在1941年到1992年間用作美國空軍的飛行訓練。目前這裡是退役飛機的聚集地，堆放著數量超過150架的商業客機。有外媒指出，位於莫哈維沙漠中心地帶的「飛機墳場」對於存放這些波音737MAX飛機來說不失為一個好選擇，沙漠氣候為長期儲存飛機提供了適合的環境條件。

在公布的現場圖片中，印有美西南航空標誌的飛機依次停在停機坪上，場面非常震撼。今年11月之前，這些飛機將被一直儲存在這裡，直到對波音737MAX飛機飛行禁令的解除。

波音737MAX的復飛情況目前仍不容樂觀。據外媒報道，復飛仍然沒有確切的時間表，波音公司必須修復所有安全缺陷，並讓美國監管機構滿意。最新情況透露，全球737MAX機隊的復飛可能不會早於2020年1月。

根據《華爾街日報》消息，美國航空公司21日宣布，將波音737MAX的停飛延至11月2日，這已經比原計劃的九月足足晚了兩個月，這也是美國航空公司第三次推遲737MAX的復飛。除此以外，美聯航19日就宣布採取類似行動。另據CNBC消息，美西南航空在上周也宣布和美航及美聯航一起修改復飛計劃，將復飛延遲到11月初。這也是美西南航空迄今為止第四次修改復飛計劃。此舉意味著美西南航空每天將取消航班180架次，高於之前預估的150架次。目前，美西南航空每天運營著4000個航班。這家總部位於達拉斯的航空公司還表示，停飛還將導致一些飛行員招聘和晉陞的推遲。

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