強強聯手！烏克蘭再送中方一件「寶貝」，俄：錦上添花

大家都知道，我們的第一艘航母就是從烏克蘭好朋友那裡購買的二手航母。最近我國再次從烏克蘭手裡獲得一件「寶貝」，它就是烏克蘭國內的馬達西奇航空發動機公司股份，如今這家發動機公司的最大持股人是中國，持有股份佔到50%以上，而這家公司的最後的技術也將會被我們收入。俄羅斯則表示，這也是烏克蘭發動機公司的最後翻盤機會。

該公司最近十幾年航空訂單極度缺乏，如果這次不接受中國收購，那麼一旦中國研發出自己的發動機技術，在航空業不再有短板的時候，到時候對這家公司肯定就沒有興趣了，這家公司也面臨很大困難，接不到大量訂單很容易走向破產。這是家比較老的航空發動機製造公司，如今成立已經有11年，該公司的產品類型非常齊全，可以說所有航空領域所需要的配件這裡都有，像是什麼渦旋，渦槳等。

尤其是在運輸機和直升機的發動機領域，產品質量沒得說，這也是最吸引我們的地方。有100多年發展史的馬達西奇公司完整的經歷了1-4代航空發動機的研發，而我國從中就引進不少，包括我們目前非常需要的渦軸發動機也是從這裡購買的。該公司對比我國國內的一些航空製造公司，有很多優勢，比如經濟性，完整性和可靠性等，幾乎都領先我們一代。之前我國的天驕公司就控股40%左右，後來被法院給凍結了。

這次天驕公司再次聯合烏克蘭的國防工業集團，提出申請，將會在7月底批複申請。之前在俄羅斯和烏克蘭關係還沒有鬧僵的時候，烏克蘭很多訂單都來自莫斯科，但是兩國關係惡化直接導致烏克蘭航空公司面臨生存危機，這家公司再怎麼說也不過是一家製造商，真正值錢和讓大家看重的則是該公司下面的設計局，這才是真正有價值和有研發能力的地方。

但是烏克蘭航空訂單的不斷減少，導致研發人員也大量流失，接不到訂單就沒有多少錢運營公司，技術人員也是要吃飯的，長期發不出工資自然留不住人，所以說這次被中國天驕收購也是該公司的一次自我救贖機會，如果錯過這次機會，那麼馬達西奇航天公司很難再有機會翻盤了。俄專家認為，對比我國，烏克蘭航空技術比較先進，但是和歐美一些國家比，又比他們落後一代，所以對於收購這家公司對於我們而言可謂是錦上添花，對於烏克蘭航空公司則是起著救命的作用，兩邊強強聯手在航發領域的共同深入研究，將會碰撞出智慧的火花。

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