中國海軍批量退役老艦艇是否反常 別擔心只是因為新一代艦艇太多

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截至到2019年7月15日，中國海軍在今年的七個半月期間退役了至少15艘艦艇，如此高密集的退役實屬罕見，因為畢竟2019年還有5個半月接下去還會有其它艦艇退役的，那我們就先來說說這七個半月一共退役了哪些艦艇。

首先是2019年5月16日，這一天值得大家牢記，因為這一天是中國海軍有史以來在同一天里退役了最多艘驅逐艦，一口氣退役了四艘。她們分別是051系列驅逐艦，109開封艦、110大連艦、134遵義艦和164桂林艦，雖然一天之內退了四艘，但中國海軍序列里的051驅逐艦目前還剩下兩艘，她們應該在不久後也將退役，她們是僅存的最後051了。但隨著這四艘驅逐艦的退役，使得原本平均艦齡最老的驅十支隊一下子甩掉了"養老院"的諢號，今年119貴陽艦的入役，還有其後續的120成都艦等也即將加入此支隊，這個所謂的"養老院"不但艦齡變得年輕了，而且艦艇的性能也得到了飛越性的提升，這就是這些退役艦艇後帶來的改變。

其次是2019年7月13日，這一天雖然與前些年的3艘053H2G護衛艦集體轉隸中國海警一樣在同一天里退役了3艘護衛艦，記住是同一天里退役了3艘那次是轉隸還是有區別的，依然值得記住它。她們分別是053H1護衛艦，533台州艦、534金華艦和545臨汾艦。她們的歸宿是533台州艦將回到台州市椒江區大陳島對外展出，534金華艦將回到金華東陽市的橫店可能要當影視演員去了，而545臨汾艦由於臨汾市地處山西太內陸了，要回去比較複雜，目前不知道將如何處理。這些大隊的一半隊員就這麼退役了，當然南方大隊應該會有補充，畢竟053系列比較龐大，也都到了發揮餘熱的時候了，所以一定會有其它艦補上的。

最後說的這些退役艦艇就比較雜了，她們分別是：2019年5月23日退役的駐港部隊5艘艦艇，這也是今年在同一天里退役最多的，她們分別是074登陸艇，7593艇、7594艇和7595艇3艘，還有側壁式氣墊運輸船，南交85船和南交86船2艘。她們的退役是由於有了新的替代艦艇到來，比如新批次建造的074登陸艇3艘和新的運輸船南交87船和南交88船也相繼交接完畢。

2019年7月15日904島礁補給船884鏡泊湖艦退役，這也是中國海軍中第一艘退役的島礁補給船，她的姊妹艦目前還有一艘在役，但她們後繼有人。中國海軍在她們之後還建造了904A和904B島礁補給船，雖然島礁補給船目前比較雞肋，但新型的島礁補給船還是能隨海軍艦艇編隊遠處大洋訓練的，畢竟還是有縱向補給能力，又由於噸位比904大得多，所以遠洋補給能力強於前者。

隨著這些老舊艦艇的退役，中國海軍的艦艇年齡也逐漸更加年輕化，性能也得到了穩步提升。新老交接是海軍的一種慣例，鑒於目前新型艦艇的大量建造和列編，所以像這樣的大批量退役現象是正常的，也是科學的。

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