前蘇聯二戰前最出色的兩架戰鬥機

伊-15戰鬥機

本機是十月革命後，第一種廣為外人知的蘇聯自行設計製造的軍用飛機。

蘇聯早年自行設計的戰鬥機伊-5型雙翼機和伊-6戰鬥機老舊後，由中央設計局設計，主設計師為當時蘇聯著名飛機設計師尼古拉·尼古拉耶維奇·波利卡爾波夫。在伊-5戰鬥機的基礎上改良出的伊-15戰鬥機。雖然本機在當時來說也無獨特之處，但是相對早前蘇聯自行研製的戰鬥機如伊-3或伊-5僅寥寥數百架，而且品質參差可靠性存疑在航空史上被羞於談及的，本機也對外界體現了蘇聯成為航空大國的技術和生產能力。

伊-16戰鬥機

伊-16戰鬥機是二戰初期前蘇聯空軍主力戰鬥機之一，該機於1935年五一國際勞動節在莫斯科紅場閱兵中首次露面。

是蘇聯設計師波利卡爾波夫設計的另一著名作品，於1934年間問世，是世界上第一種實用型可收放起落架單翼戰鬥機。該機主要借鑒了20世紀30年代初期美國的競速機「黃蜂」，此機採用下單翼，機身粗短，發動機功率強勁，其特點對伊-16的設計起了很大影響。伊-16採用鋼管、木材為骨架，外覆蒙布並混合少量硬鋁板作蒙皮，座椅後方有防彈鋼板。伊-16前後有多種改型，曾參加過西班牙內戰和蘇日在中蘇邊境上的諾門坎、張古峰衝突，被日軍繳獲過幾架。在蘇聯空軍中服役時參加了衛國戰爭初期和中期的戰鬥。

圖文 | 企鵝號：世界奇聞異事大全 綜合編輯

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！