韓國啟動航母建造計劃，3萬噸比出雲艦還大，搭載16架F35B

長期以來， 韓國要造航母已經不是什麼秘密了，然而韓國未來的航母到底長什麼樣，卻一直未曾揭開謎底。就在近日，據YTN報道，在本月12日召開的韓軍聯合參謀會議上，決定推進海軍「下一代大型運輸艦計劃」。它也叫LPX-2項目，這是一艘可以搭載16架F-35B的輕型航母，排水量計劃在3萬噸左右，飛行甲板長250米，具備雙層機庫及耐熱甲板，預計2030年形成作戰能力，建造費用3萬億韓元，購買F-35B另需2萬億韓元。

第三個黑乎乎的傢伙就是韓國準備建造的LPX-2航母

而從目前曝光的想像圖來看，韓國LPX-2航母與義大利「加富爾」號非常類似，都採用了滑躍起飛甲板和伸出式船頭，但是整體要比後者要大一圈。「加富爾」號長244米，寬34米，滿載排水量3萬噸，而韓國LPX-2航母的規劃艦長是260米，僅飛行甲板就長達250米，全寬45米，如果屬實的話，韓國LPX-2的排水量早已超過3萬噸，甚至有可能達到中型航母的水平。

韓國航母會比加富爾號更大

大家都知道，韓國裝備航母的夢想由來已久，早在1995年，韓國就從俄羅斯以3500萬美元的廢鐵價格購買了兩艘「基輔」級航母，「諾沃羅西斯克」號和「明斯克」號。其中「諾沃羅西斯克」號由於此前曾發生嚴重的火災，於1997年被拆毀，但是韓國人留下了「明斯克」號，他們計劃以「明斯克」號為基礎，改裝成為自己的第一次航母。

如今孤零零停在江蘇南通的明斯克號曾是韓國全村的希望

而在1996年10月，韓國現代重工集團在第一屆漢城航空展上，首次展出了代號為HDV-15000的航母設計方案。該方案與「明斯克」號航母極為相似，其滿載排水量5萬噸，可搭載20多架直升機或15架垂直/短距起降戰鬥機：此後在1998年，韓國三星重工集團也提出一型航母設計方案，該方案航母拋開了「基輔」級的影響，與英國「海洋」號直升機航母類似，滿載排水量1.3萬噸，可搭載15到18架飛機。然而由於金融危機的影響，這些計劃都沒有變成現實。

從俄羅斯到韓國，再到深圳、南通，明斯克號這一生真是顛沛流離

不過韓國人顯然從未放棄自己的航母夢想，他們仿照日本人，先從難度較低的2萬噸級的兩棲攻擊艦開始，一步一步將夢想變成現實。2002年10月底，韓進重工業公司開始建造「獨島」號兩棲攻擊艦，2005年7月12日下水，2007年7與3日服役。2016年11月又開始建造第二艘兩棲攻擊艦「馬羅島」號，2018年5月14日下水，目前已經完成第一次試航，預計在2020年正式列裝韓國海軍。

獨島號兩棲攻擊艦

如果我們仔細觀察，可以發現「馬羅島」號除了相比「獨島」號晚了近10年之外，艦上的武器和雷達電子系統也有許多不同，其區別大到足可以劃分為一級新艦。比如「馬羅島」號裝備了和印度航母、驅逐艦類似的，從以色列引進的EL/M-2248四面固定相控陣列雷達，而且還配備了16單元韓國國產的K-VLS垂直發射系統，據稱該發射系統將採用「一坑四彈」技術，最多能夠搭載64枚區域防空導彈，這一切都遠遠超出了兩棲攻擊艦的作戰需求。實際上，我們有理由相信，韓國人是在「馬羅島」號的基礎上驗證建造航母的關鍵技術。而如今，韓國的LPX-2航母終於浮出了水面，在它的身上，肯定會有「馬羅島」號的影子。

正在試航的馬羅島號

從「獨島」到「馬羅島」，再到真正的航母，如果韓國人能夠堅持下去，也算是走出了一條「小步快跑」的路子，而且我們相信憑藉韓國造船工業的實力，要打造一艘「加富爾」PLUS版的航母，不存在什麼無法克服的技術困難。不過，韓國人在造航母之前，可能需要好好想一想，在東北亞擁擠不堪的「怪物房」里，真的有韓國航母的立足之地嗎？和他們引進的空中加油機一樣，韓國人的航母準備往哪兒放呢？他們造航母的目標又會是誰呢？

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