空客A321飛機出問題，波音737停飛，全球期待C919飛機

據英國路透社消息消息，歐洲航空安全局對空客A321neo飛機進行緊急調查，經過實測，發現這款大型科技在特殊的情況下飛機機頭會做出危險的舉措和問題，機頭會出現嚴峻的過度上仰的情況，如果在陰雨天的情況下，這種情況非常危險，歐洲航空局已經下達指令，要去空客公司必須在短時間內解放軍A321neo飛機問題，否則將面臨停飛的懲罰。

1、高興太早了

對於空客公司而言，2019年確實是一個豐收的年份，截止6月，2019年上半年，公司總計獲得了389架大飛機訂單，其中亞洲的訂單達到三分之一，總計金額達到150億美元，不過專家指出，空客現在確實高興的太早了，雖然波音公司連續三個月沒有獲得訂單，但公司上半年獲得的訂單數達到292架，也就是說前三個月的訂單就達到292架，哪個公司更強不言而喻。

2、波音也好不到哪去？

據美國媒體報道，因為737MAX被數十個國家棄購，2019年波音公司的交貨量大跌37%，按時交接的大飛機只有239架，被棄購的大型737MAX導致波音損失在百億美元以上，現在波音的737MAX已經停飛，所有國家拒絕採購先進的737MAX客機，對於波音而言未來還有更頭疼的事情出現。

3、西方製造

現在全球都在質疑西方製造，一直被標榜高科技象徵的波音和空客生產的客機都存在著安全質量問題，最近這幾年失事的客機都是波音和空客生產的大飛機，世界各國採購客機到了非此即彼的窘境，西方雖然號稱有著先進的製造業，但現實呢？波音和空客的客機越來越糟糕，面對這種嚴峻情況，各國把目光盯向了C919大飛機。

4、期待

全球各國對於波音和空客怨聲載道，C919已經成為各國最期待的大型飛機，為打造出先進的科技，C919項目方已經進行一千多次試飛測試，掌握了豐富測試數據的C919目前依然還未進行大規模生產，公司已經表示，要把C919打造成質優價廉的大飛機，超越空客和波音公司生產的同類型機型。

5、質量體系

為打造出質優價廉的C919，項目方所有的質量應證體系都採用現代化的計算機系統，所有的設計和測試都採用雙體系測試，國內測試完成之後，會拿到俄羅斯聯合飛機製造公司再次測試，保障了每一顆零部件達到最優效果，不放過每一個細節，高標準的質量體系，保障了C919客機的安全性。

據悉，經過三年多測試的C919在安全和質量方面已經有了十足的把握，2020年年底將會向客戶提供第一批大飛機。隨著C919和C929順利進入市場，波音和空客才會花費巨資改進大飛機的質量，顯然，C919上市將為全球的民航業提供強有力的保障。

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