開著「鋼鐵巨獸」的她們英姿颯爽，中國鐵甲花木蘭不輸外國金花

近日，央視播出的一檔電視節目，讓一群英姿颯爽的中國女兵走紅於網路。和印象中的女兵普遍服役於技術部門或後勤保障部門不同，這群女兵隸屬於第81集團軍，她們所駕駛的正是王牌99A主戰坦克。而從世界範圍來看，包括以色列、俄羅斯、新加坡、烏干達等，眾多國家現役軍隊中都有女坦克兵存在。特別是充滿青春活力的中國女坦克兵，更被譽為當代「花木蘭」。

在歷史上，永遠不缺少巾幗英雄的例子。從紅色娘子軍，到新中國授銜儀式上唯一一位女少將李貞，眾多女性將青春和熱血奉獻給軍隊，成為保家衛國的英雄。不僅僅是在戰爭歲月，根據權威數據統計，即便是在當下，中國有超過10萬巾幗英雄服役於各兵種，除了海陸空三軍及火箭軍之外，包括科研、醫療、後勤、文化等領域，女兵更是中流砥柱。當然，由於女兵和男兵相比，在體能等方面有天然的差距，戰鬥部隊特別是核心部隊的女兵現役人數並不多。此次得到央視宣傳報道的這批99A坦克兵，更是現役女兵中為數不多的佼佼者。

坦克作為「陸戰之王」，能夠駕馭主戰坦克的士兵無疑是一支部隊的精銳。而從我國陸軍坦克部隊的發展歷史來看，女坦克兵早在建國之初就已經存在了。1952年，出於訓練作戰與兵種建設需要，我軍決定培訓共和國首批女坦克手。經過重重篩選，最終我軍裝甲兵司令部首批共招手了23名女兵，其中絕大部分都是當時江西省南昌第一中學的應屆畢業生。與此同時，當時東北軍區也同步開設了首屆坦克駕駛修理培訓班，期間共有11名女學員。隨著我國逐步進入經濟建設時代，到了1955年，這批坦克女兵也逐步轉業，在技術和後勤等崗位繼續發光發熱。

和中國首批坦克女兵操縱駕馭蘇制T-34坦克一樣，前蘇聯也一度擁有相當規模的女坦克兵部隊。早在二戰時期，由於前線戰場的大量消耗，兵源嚴重不足的蘇聯開始大規模啟用女兵，其中也不乏技術一流、作戰勇敢的坦克兵，在斯大林格勒保衛戰、庫爾斯克會戰等眾多大型戰役中，許多女坦克兵獻出了寶貴的生命（包括獲得「蘇聯英雄」稱號的著名女坦克手拉夫琴科）。延續了前蘇聯女兵的傳統，俄羅斯現役同樣有女坦克兵班組存在，她們主要服役於俄羅斯東部軍區。

美國雖然很早就有女戰鬥機飛行員、女驅逐艦艦長等，但直到2016年，隨著本寧堡美軍裝甲兵學院第一批女坦克兵軍官畢業，才真正首次擁有了女坦克兵。這批女學員共有65人，其中還包括了13名女坦克軍官。延續著其陸軍的傳統，美軍採用了男女混編的模式，將這批女坦克軍官和男兵混編為幾個坦克排，至今依然在現役之中。

一般而言，對於各個人口大國而言，兵源可以得到穩定持久的保障，作戰部隊女兵數量也保持在很低的水平。而作為時刻面臨戰爭威脅、居安思危的以色列而言，長期處於戰鬥一線的女兵可謂十分常見。根據以色列的強制兵役制度規定，女性公民滿18歲以後也必須要服21個月的兵役。而且以色列女兵在作戰部隊中的比例非常大，對於只有800多萬人口的以色列來說，在全民皆兵的背景下，女兵人數要佔以色列軍隊總人數的1/3。特別是在陸軍，以色列甚至組建了世界上第一支、也是目前唯一一支成建制女兵坦克部隊，其配備的裝備正是大名鼎鼎的「梅卡瓦」主戰坦克。

近年來，隨著女權主義在世界範圍內的影響力越來越大，除了上述各國之外，包括印度、韓國等許多國家都陸續擁有了女坦克兵。特別是有著光榮傳統的中國女坦克兵們，自2014年原成都軍區第14集團軍某裝甲旅首次組建女子裝甲兵步兵班以來，一批批年輕女兵投身軍旅，成為在世界範圍內都具有極高知名度的「鐵甲木蘭花」。（利刃/舍娃）

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