我被塞進了一架噴氣機，在天上翻了720度外加托馬斯迴旋……

最近，最愛我的百年靈爸爸邀請我去法國，說是要帶我上天？

當時，磅礴已經腦子裡在構想各種 fancy 的場景。什麼私人豪華飛機、不間斷的美食香檳供應、舒適的環境、各種貼心的服務……

真的是迫不及待要開始了呢！

結果最後才發現，我的愜意休閑豪華貴婦之旅的幻想是多麼不切實際。

看完行程介紹，感覺我真的 literally 變成 Nicki Minaj 在空中翻轉的鬼畜視頻本人——

居然要將磅礴我送上天，花式打滾？

不知道的群眾恐怕是以為是《哈利波特》在翻拍了。

在天上翩翩飛舞的，是吉良我本人飾演的瑪姬姑媽！

其實，磅礴這次是跟隨著大名鼎鼎的百年靈噴氣機隊，體驗了一次「只緣身在此山中」的特技飛行。

大家估計都看過特技飛行表演，但並不是每個人都有機會，去感受在特技表演之中，是一種什麼樣的感覺。

——並且還是百年靈噴氣機隊這樣的業界翹楚帶你飛。

雖然身為一個重度恐高患者，但是面對這次千載難逢的機會，我也是豁出去了， 成功克服心理障礙。

過去的吉良已經被我吃了，現在站在你面前的是鈕祜祿吉良。

當天一大早，我們就來到了第戎機場，現場換上了十分帥氣的飛行員服裝——

表演還沒有看幾分鐘，我整個人就被那些比在電視里看還要嚇人的驚險特技給嚇到了。

並打算現場表演拿手樂器——退堂鼓。

結果沒溜成，還是被工作人員「連哄帶騙」弄上了飛機。

雖然看上去笑嘻嘻，但如果你們仔細觀察，就可以解讀出八個字——「快放我下去啊啊啊」……

心裡早已翻江倒海，不過本人從始至終都在很努力的帶貨宣傳——

今年 KOL 界的勞模敬業獎記得發我。

如果大家想要知道，磅礴我是如何在空中完成360度前空翻托馬斯跳接側身旋轉三周半後以720度轉體後空翻的，也可以觀看我新一期的Vlog#微胖星球#。

大致上呢，我的高空反應其實可以分為下面幾個情形。

第一種：我是誰，我在哪裡，我在幹什麼——

第二種：啊！啊？啊啊啊啊啊，這都是什麼操作——

第三種：上面的風景真的好美哦，內心竊喜只有我這樣的勇士才能擁有它們——

第四種：機長說：「你還要體驗更刺激的特技嗎？」馬上慫了的我——

雖然最後從噴氣機上下來頭昏眼花，不過從飛機上看整個地面和空中翻轉的感受，還是很奇妙的一種體驗。

飛機翻轉時，你會體會到「失重」和「重力加倍」並駕齊驅的感覺，同時自己的臉也好似在被拉皮。那就希望可以年輕10歲好了！

最後，磅礴還有得到一張證書，來紀念這次體驗的圓滿結束～

大概等同於……生還證明？

其實整個體驗過程中，除了自己恐高之外，磅礴是十分放心的，畢竟百年靈噴氣機隊可是業內的權威存在。

說到這支百年靈噴氣機隊（Breitling Jet Team），大家對他們印象最深刻的或許是2012年10月時，由現任隊長 Jacques Bothelin 帶著噴氣機隊從法國第戎出發，途徑東歐，穿越俄羅斯西伯利亞地區以及蒙古。最後於2012年10月17日進入中國，最終抵達珠海。

這次的飛行里程長達13,000公里，也是是百年靈噴氣機隊歷史上航程最遠、最具挑戰性的一次旅行。

機隊之後就在11月的珠海航展上，為中國觀眾獻上了名為「龍騰中華」的特技表演。

百年靈噴氣機隊同時也是現役世界最大的民用專業噴氣機特技飛行隊。

他們裝備了8架由捷克製造的 L-39C 信天翁座噴氣式軍用教練機，機身為醒目的藍黃配色，兩側和尾部也繪製了百年靈的標誌。

其中參加這次表演的其實只有7架，他們也是標準的百年靈噴氣機隊。

我問了在場的工作人員，為什麼還有一架「8號機」？

他們告訴我，當碰到其他飛機需要技術維修時，8號機就是替補選手。同樣，這架飛機也是專門服務於運送接待百年靈的貴賓們，負責表演時需要的航拍要求。

關於飛行的技術性，百年靈噴氣機隊也是最高規格的。

包括隊長 Jacques Bothelin 在內的隊員們，大多都是來自法國空軍或「法蘭西巡邏兵」（也就是法國空軍飛行表演隊）。

從2004年開始，百年靈就開始贊助 Jacques Bothelin 的噴氣機隊，到今天開始已經過了15年頭了。

每年，噴氣機隊都會進行大大小小超過五十場的飛行表演，從航空展，大型體育賽事再到一級方程式大賽，你均可看見百年靈噴氣機隊的身影。

為什麼百年靈要去贊助這樣一支特技飛行隊，並保持著如此密切的合作？

如果你對這個1884年由 Léon Breitling 在瑞士 Saint-Imier 創立的頂級腕錶品牌有著一定的了解，你就會覺得二者間的合作，真的可以說是天作之合了。

早在上世紀1915年時，百年靈製造出了第一款帶有計時功能的腕錶，並為飛行員提供了第一款航空計時腕錶。

之後百年靈再次乘勝追擊，在技術領域得到突破。

從1931年專為飛機儀錶盤設計出第一款駕駛艙計時器——

再到1937年推出百年靈駕駛艙計時器的專利控制系統——

回顧整個百年靈跨越世紀的歷史，它的高光時刻似乎都是與飛行相隨的。從某種意義上來說，它甚至對航空事業的發展，都起到了一定的推動作用。

1938年，百年靈公司還專門為此成立了一個名為的 「HUIT Aviation」部門，專為航空領域製造精密儀器和鐘錶。

在上世紀50年代末，基本上世界所有的一流飛機都配備了百年靈的駕駛艙計時器，因此百年靈也被譽為是「世界航空業指定供應商」。

早在1983年時，百年靈就同特技飛行表演這個領域有著不解之緣。

他們為義大利空軍「三色箭」特技飛行表演隊，量身定製了官方腕錶。

錶盤上就飾有三個重疊的綠白紅三色飛機Logo標誌。

關於百年靈的飛行之旅，依然繼續前行著。

就在最近，百年靈推出了三款全新的腕錶，向柯蒂斯 P-40 戰鷹戰機 (CURTISS P-40 WARHAWK) 這一段航空傳奇致敬。

這架由美國著名飛機製造商 Curtiss Wright 研發製造的戰鬥機，在第二次世界大戰作為美國參戰唯一進入量產的單座戰鬥機，歷史地位無疑是舉足輕重的。

美國志願軍「飛虎隊」也就是駕駛著柯蒂斯 P-40 戰鷹戰機，在緬甸和中國的上空與日軍交戰的。

繪有飛虎隊鯊魚塗鴉的柯蒂斯 P-40 的外表也是十分 iconic 的，充滿視覺衝擊力。

在 Curtiss Wright 製造 P-40 戰鷹戰鬥機的同一時期，百年靈與它的 「Huit航空飛行部門」 也正在為英國皇家空軍及其他空軍的軍機打造駕駛艙計時器。

就像百年靈首席執行官 Georges Kern 所說的那樣：「雙方的夥伴關係以及這些全新的精密腕錶，重申了百年靈的航空傳承對於品牌的重要意義。」

全新推出的三款腕錶分別是——百年靈飛行員8B01計時腕錶43柯蒂斯戰鷹特別版、飛行員8計時腕錶43柯蒂斯戰鷹特別版，以及飛行員8自動機械腕錶41柯蒂斯戰鷹特別版。

皆在延續柯蒂斯戰鷹外在美學和百年靈的專業品質，共同致敬這兩大航空先驅的夥伴關係。

軍綠色的錶盤和表身，紅色的指針設計、標誌性鯊魚造型標誌……

也無一不在傳承著飛虎隊的颯爽英姿。

除了飛行員8柯蒂斯戰鷹腕錶外，百年靈航空計時系列家族還有航空計時8腕錶系列。

也就是布拉德·皮特和吳彥祖同款。

這個系列以數字「8」命名，其實是為了紀念我們之前提到過的 「HUIT Aviation」 部門。

在法語中，「huit」一詞就是「8」的意思。8，同樣還表示著當時駕駛艙計時器有八天的動力儲存。

毫無疑問，這是一次百年靈對自己底蘊和卓越成就的回眸，更是對未來的展望與期待。

傳承和對經典的重塑，就是航空計時8腕錶系列的初衷。

磅礴我這次佩戴的，也是個人十分喜歡的百年靈航空計時01腕錶（46毫米）。

這個系列自1952年誕生至今，就一直是百年靈最受歡迎的表款之一。

它最大的特點就是上面配置的百年靈獨創環形飛行滑尺。這個功能也是幫助飛行員們處理飛行過程中所需的各種計算。

因此也深受業內人士以及航空愛好者的喜愛，畢竟男孩們也都有長大想要做飛行員的夢想吧。

70餘年經久不衰的 Navitimer 系列，也被稱之為是20世紀誕生的十大經典表款之一。

這次全新46毫米表徑的百年靈航空計時01腕錶，較以往更加的大氣。

戴在腕間也有種非凡的霸氣，XL的設計更是優化了數據的可讀性，更突出細節和設計美感。

錶盤刻度在純銀底盤上，採用極其精細的「épargne」工藝打造，在黑色錶盤上愈發閃耀奪目，兼具光亮度和易讀性。

這款全新時計可選配精鋼錶鏈或小牛皮/鱷魚皮錶帶。

皮帶走了白線邊，也綜合了腕錶的重感，融入了些許年輕的氣息，更加符合都市男性的時尚格調。

總而言之，它不僅僅是一款極為專業，也是一款時髦好看，好搭衣服的腕錶。

在我眼裡，百年靈彷彿是一個關於飛行的夢。

從與航空事業同行在其中扮演重要角色，再到用行動去勾勒出不同的飛行願景。

人們曾夢想高處，翱翔天空，為之傾注心血，並持之以恆。

最終用不滅的赤子心，去付諸行動，最終收穫勝利果實。

百年靈也是如此。

流傳百年的飛行故事，如今依舊延續。伴隨那些經歷時間考驗的美好品質，在腕間流轉呈現。

丈量時間的滿腔熱血也一直都在，它是專註的、嚴謹的，同樣也是洒脫的、前瞻的。

你是否也有一個關於飛行的夢想？

何不讓百年靈同你一起實現。

本文圖片來自網路，版權歸所有者，文字為博主原創。

本期文字助理：Milo

作者系網易新聞·網易號「各有態度」簽約作者

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