高性價比好口碑，上半年賣的最好的5款轎車推薦

隨著SUV的熱潮減退，越來越多的消費者開始重新考慮購買性價比更高的轎車，據乘聯會最新數據顯示，2019年上半年國內轎車銷量反超SUV，達到494.7萬輛。在這之中，一些車型憑藉強悍的產品力和不錯的性價比，在上半年銷量突破了20萬輛大關。接下來，我們就來盤點2019年上半年賣的最好的5款轎車，看看它們是否符合您需求。

日產軒逸

推薦理由：緊湊型車常青樹，上半年賣出217761輛

軒逸在國內轎車市場已經立足已久，即便在今天依舊能保持一個非常好的銷售成績，其優秀的產品力早以深入人心。由於全新一代軒逸在7月中旬才上市，所以上半年的銷量全部源於老軒逸。新車前臉採用具有辨識度的「V-motion」設計語言，與家族其它成員風格保持一致。車尾則依舊是穩重大氣的設計，沒什麼亮點也很難挑出什麼毛病。軒逸內飾以居家風格為主，中控各個功能區的分布也都正常合理。4631/1760/1503毫米，軸距為2700毫米，是典型的緊湊型車身材，由於軒逸偏向圓滑的設計風格，側面看上去整台車並不顯長，不過實際車內空間是能夠令人滿意的，而座椅也是一貫的日產大沙發特性，柔軟舒適，長途乘坐也不會累。動力部分，日產為軒逸搭載了1.6L/1.8L自然吸氣發動機，匹配5速手動或CVT無級變速箱。此外，全新一代軒逸與7月16日上市，售10.90-14.30萬元，新車不僅擁有更加年輕動感的設計，車身尺寸也有大幅提升，1.6L CVT動力總成在參數和油耗有著更好的表現。

大眾朗逸

推薦理由：神車光環，上半年銷量216914輛

在過去的十一年裡，朗逸全系車型在華銷量突破了400萬台，這是個非常恐怖的數字，同時也證明了中國消費者對它的認可。全新朗逸基於MQB平台打造，外觀換裝了面積更大的鍍鉻前格柵，車身加入了許多扁平元素，側面造型較為平直修長，風格也變得比較商務。內飾依然是熟悉的大眾味道，整體線條較為平直，漸變式的飾板使車內顯得不那麼沉悶。另外，朗逸全系標配胎壓監測、後駐車雷達、LED大燈、LED日間行車燈、後排出風口等配置，相比同級競品更有誠意。朗逸長寬高為4670/1806/1474毫米，軸距為2688毫米，乘坐空間上來講，無論是橫向/縱向還是頭頂空間，朗逸都有著比較不錯的表現，座椅填充偏軟，對乘車的舒適性有較大幫助。動力部分，朗逸搭載1.5L和1.4T兩款發動機，1.5L發動機匹配5擋手動或者6擋手自一體變速箱，而1.4T發動機則是匹配7擋雙離合變速箱，總體調教偏向經濟家用。如果朗逸在您的考慮範圍內，不妨關注指導價13.99萬元的1.5L自動舒適版。

豐田卡羅拉

推薦理由：省油、省心、可靠性一流，上半年銷量為169976台

自從第九代卡羅拉引入國產以來，卡羅拉就毫無疑問成為國內日系家轎的標杆車型，現如今的第十一代車型也不例外，豐富的動力搭配與全面而又均衡的產品力讓其常年位居銷量榜前列，成為豐田在華最為走量的車型。新車外觀設計擁有的亮點不多，與居家的性格相吻合，富有張力的前臉設計既擁有明顯的家族化特徵，全新設計的前格柵更為動感簡約。卡羅拉的內飾同樣以實用為主，沒有添加太多的設計元素，但是卻足夠親和耐看，飽滿大氣的風格符合一台家用轎車的審美標準。中控台頂部採用了軟性材質覆蓋，並且還增加了縫線處理，總體延續了出豐田車型一貫的精緻感。動力部分，2018款卡羅拉提供1.2T發動機和1.8L雙擎，能夠滿足不同消費者的動力需求。如果你預算充裕，卡羅拉雙擎無疑是最好的選擇，工信部綜合油耗4.2L/100km的超低友好秒殺一眾對手，同時豐田為這套電池組提供8年或20萬公里的質保。此外，全新一代卡羅拉將於8月18日，新車基於TNGA架構打造，預售價12萬元起。

大眾捷達

推薦理由：口碑代表一切，上半年賣出128167輛

捷達——曾經的「老三樣」即將告別了舞台，取而代之的則是一個全新的大眾子品牌，大概是因為中老一輩對他的評價很高，根深蒂固的大眾品牌情結，所以生硬末期的捷達的熱度也還是居高不下。目前在售的2019款夢想版外觀採用了高辨識的大眾風格，帶有鍍鉻裝飾的網狀進氣格珊搭配稜角分明的前臉設計，增加了點年輕氣息，減少了大眾式外觀所帶來的中庸感。內飾部分，依舊是讓人一眼認出的大眾范，簡潔明了，細節處用心的設計提高內飾的質感，方向盤以及中控面板上運用了黑色鋼琴烤漆進行裝飾，比較耐看。乘坐空間上也表現中規中矩，滿足日常所需。另外，根據不同的車型，捷達還提供了胎壓監測、後駐車雷達、定速巡航、電動天窗、皮/織物混搭座椅、後視鏡加熱等配置。動力方面，捷達提供1.4L和1.5L兩款發動機可選，匹配5速手動或6速自動變速箱。

大眾寶來

推薦理由：配置等級劃分細緻，上半年銷量126685輛

與兄弟朗逸類似，寶來也是一款深受國人喜愛的家用轎車。換代後的寶來整體形象變得更加年輕，一方面採用MQB平台後更大的車身尺寸讓新車看起來更舒展大氣，另一方面重層次分明的前臉造型讓其性格彰顯得更直白。內飾部分，整體布局和新一代朗逸相似，將出風口與中控大屏位置調換，功能區劃分更清晰，雖然中控台和飾板多用塑料材質，但是細膩的做工還是帶來了不錯的視覺效果。另外，使用了MQB平台後，新寶來的車長和軸距分別加長了101毫米和74毫米，乘坐空間提升的同時，後排坐墊也進行了加長，進一步保證了乘坐舒適性。配置上，根據車型不同，寶來將配有側氣囊、胎壓監測、主動剎車、前後駐車雷達、倒車影像、電動天窗、真皮方向盤、真皮座椅、座椅加熱、自動大燈、感應雨刷等，整個配置等級劃分也比朗逸更加細緻。動力部分，寶來搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發動機，傳動系統匹配5速手動、6速自動和7速雙離合變速箱。

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