熱到想要離開地球表面？自駕到這裡讓你清涼一夏！

夏天真是個讓人又愛又恨的季節，一邊嚮往著夏日遊玩的美好日子，一邊煩惱著七月八月的燥熱天氣。

最近各大城市被熱浪襲擊，氣溫快要爆表，滿身是汗回到家，又要應付隔壁浪費著大把暑假的熊孩子們......

對於這種聽起來就煩悶無比的日子，我只想說：快讓我離開地球表面吧！去哪都行！！火星就不錯！！！

要說中國最接近火星的地方，在大西北的河西走廊地帶，卓爾山紅色的丹霞地貌如同火星表面；坎布拉國家森林公園內地廣人稀，保證安靜得只能聽見風聲。

這次我駕駛瑪莎拉蒂Levante，從西寧出發一路向西，避開人潮湧動的青海湖和門源，在廣袤的森林和戈壁間駕車縱情狂奔，會發現這裡的自然風光豐富多彩。

當把速度慢下來，仔細體會一番河西走廊的韻味時，又會發現原來這裡一直是東西方文化融會貫通的中心，一千多年來從未改變。

縱馬坎布拉

距離西寧市130公里的坎布拉國家森林公園名氣不大，卻是夏季逃離城市之旅的最佳目的地，也是本次旅途的開始。

駕車從山腳下的正門進入，沿著陡峭的山路向山下行駛，突然聽到隆隆的巨響。緊接著，細密的水珠從天而降，落在風擋玻璃上。我趕緊打開窗戶，水珠又隨著夏日的微風吹到我的胳膊上、臉上，涼涼的十分愜意。

遠眺對面的山體，山也被水珠淋濕了。我趕忙停車向山谷下觀瞧，原來此時恰好趕上了李家峽水電站開閘放水。水珠從下向上漫天彌散開，在峽谷中形成了一道清晰的彩虹。

乘著彩虹，駛向坎布拉的深處，實在是件充滿詩意的經歷。

漫步卓爾山

位於祁連縣的卓爾山擁有著與張掖類似的五彩斑斕的丹霞景觀。但與張掖不同的是，駕車抵達卓爾山山頂時，可以遠眺整個祁連山脈最重要的雪山之一：牛心山。

沿著破損的土路登頂並不容易。將Levante調整到越野模式，空氣懸架自動升高。向上攀爬時，左手是從針葉林中漸漸探出頭的丹霞地貌群，右手邊是綠色的草坪和遠處的雪山。

繼續前進，車輛擺脫了密林的遮擋，卓爾山和祁連縣的全貌展露無遺。安安靜靜地坐在草地上，聽著微風吹過耳畔，看著雪山之巔的雲朵緩緩移動到自己的頭頂上，全身頓時充滿涼意。

認真地放空自己，是在卓爾山上最該做的事情。

登頂嘉峪關

嘉峪關扼守在河西走廊的最狹處，兩側是祁連山和黑河兩大天塹。這樣一來，有著「天下第一雄關」之稱的嘉峪關就成了連接東西方的唯一通道。明代洪武年間開始，為了防禦少數民族外敵入侵，數以萬計的兵將在此集結、守關。

今天，站在嘉峪關城樓上。在夕陽餘暉的刺眼的照射下極目遠眺，是皚皚白雪覆蓋的祁連山脈和望不盡的遠方。

在城牆上踱步，看著遊客熙來攘往，影子在城牆上拉成長長的陰影，搖曳著、走動著。讓人不禁聯想到幾百年前，這面牆上，是不是也曾搖曳著明清的將軍和士兵們的影子呢？

對話莫高窟

站在莫高窟的任何一座洞窟內，都像是與千百年前的古人進行一次有深度的對話。牆壁上雖日漸斑駁卻依然能看到往日色彩的飛天、供養人像訴說著由十六國到宋元時期的美學歷程。

古代的工匠們，就這樣拿著最原始的工具，用雙手鑿開一座座洞窟，用匠人的精神和信仰歷時近千年，完成了數百座洞窟的修建和數以千計的塑像。造像之傳神、壁畫之精美，即便是今天依靠科學技術也很難臨摹出其中的神韻。

作為義大利的百年超豪華汽車品牌，瑪莎拉蒂同樣以匠心演繹對生活的熱愛，並將精湛的工藝注入每一寸細節，打造出一款款如藝術品般的經典之作，成就百年傳奇歷史。

嚮導用手電筒的微光指向一處處精緻的藝術品：隔著玻璃幕牆，魏晉的飛天像裸露著半身，展示著結實的肌肉線條；豐腴柔美的盛唐菩薩像展露著婀娜的線條。

即便是宋元時期重新修復的壁畫、塑像，也都沉澱著厚重的歷史感。

從坎布拉到卓爾山，從嘉峪關到敦煌，一千多公里路，時長一周的行程足夠與一個地區、一輛車子產生感情。

旅途結束在敦煌莫高窟之下。作為品牌入華15周年的特別獻禮，瑪莎拉蒂開啟「禮讚中華之旅」，先後翻越16座山巒，途徑10省份共70個城市，總行程達到了10000公里。

坎布拉的森林、卓爾山的丹霞地貌仍浮現在眼前，而嘉峪關的險峻、敦煌莫高窟的讓人流連。此次瑪莎拉蒂「禮讚中華之旅」以優雅與激情的姿態在中華大地書寫下壯闊的「M」字軌跡，用這一場偉大的旅程向同樣源遠流長、博大精深的中華文化和義大利文明致以崇高敬意。

自駕河西走廊，不僅僅是在戈壁灘上縱馬奔騰，還有數不清的自然、歷史景觀等待著人們去解鎖。

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