意塔杰特高顏值戰鬥踏板、V缸復古亮相台灣車展，內地想造並不難

車友們還記得米蘭車展上的那台把鋼管車架暴露在外面、前置單搖臂的小踏板摩托車嗎，這就是來自ITALJET意塔杰特的DRAGSTER，它也出現在剛剛舉辦的台灣五股國際重機展上，當老凱再次看到它的時候，還是被極具力量感、攻擊性、科幻感的外觀所驚艷。除了這款戰鬥小踏板，傳聞已久的CAFFEINA「咖啡因」V2雙缸復古車也同台亮相。

或許有車友會問，這兩款新車和咱們內地車友貌似沒什麼關係呀，別忘了，ITALJET意塔杰特和內地的摩托車品牌龍嘉有著千絲萬縷的關係。並且從兩台新車的發動機外觀、參數推測，也很有可能也是使用內地現成的動力平台。

先聊聊踏板款DRAGSTER，外觀自然不用多說，科幻電影中的「外骨骼」車架非常個性醒目，別具一格。喜歡的一眼就能被征服，不喜歡的看看就好。傳動邊箱讓我們產生非常熟悉的感覺，與金城阿普利亞「蟲子」的那台小鋼炮發動機非常相似。而ITALJET DRAGSTER將會推出125cc和200cc兩個版本，均使用單缸水冷四氣門發動機，據現場提供的數據來看，125版本的最大馬力可達14.9匹（約10.9kw），200版本最大馬力可達19.8匹（約14.5kw），賬面數據與金城「蟲子」200也非常接近。

再來看看跨騎款CAFFEINA，還是先看外觀，當然與內地的龍嘉V咖有著非常高的相似度，只不過換裝了分體手把讓坐姿更加低俯，從而使街車化更趨向與賽車化。龍嘉的新車也在秘密進行，不知道這一款CAFFEINA會不會位列其中呢。動力部分就更熟悉了，60°夾角的風冷V2雙缸發動機，最大功率17.7匹（約13kw）最大扭矩19牛米，和內地力帆的那台V2發動機參數完全一致。

那麼既然品牌和動力都與內地有關，那麼咱們也能夠期待一下這兩款高顏值新車，能夠與我們近距離接觸。老凱覺得主要還是看龍嘉的布局，目前龍嘉與意塔杰特只合作推出過一款運動踏板摩托車，既然有了先例，後續運作起來應該也不會太難吧。發動機都是現成的，外觀成熟度也很高了，售價嘛按同平台車型預測，踏板和跨騎要是都定在2w左右，還是非常具有吸引力的吧。喜歡摩托車資訊，關注老凱、點贊留言、收藏分享吧！

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