失蹤51年潛艇被找到，沉沒謎團揭開，網友：有望發現馬航殘骸

當地時間7月22日，法國軍方找到了50年前在法國南部土倫港附近海域沉沒的潛艇「密涅瓦」號的殘骸。51年前，這艘潛艇回程時遭遇不測，52名船員全部遇難，法國政府派出搜救人員打撈，可能是當時打撈技術所限，一直打撈無果，這對於遇難的52個家庭來說，無疑是莫大的悲痛。親人遇難，還找不到遺骸，更不知道他們遇難的原因。找到「密涅瓦」號殘骸，相信將有助於解開這個長埋深海51年的謎團。

這次打撈「歸功於科技」，這次行動由法國海軍與多名海洋專家合作進行，團隊運用最尖端科技，分析並模擬地中海西部海域的潮汐和水流，並重新分析當年數據，包括懷疑是潛艇爆炸沉落海床後引起的地殼震動資料。這個消息也引發了網友熱議，如果動用這些科技，是不是也能打撈到馬航客機的殘骸？畢竟這麼多年來，馬航墜機事件，也一直是很多人心裡解不開的謎團。

2014年3月8日，從吉隆坡飛往北京的馬來西亞航空公司MH370航班失蹤，機上載有239人，包括154名中國乘客。馬來西亞、中國、澳大利亞、美國等多國展開大規模搜尋，但飛機迄今下落不明，至今除了3片經確認的飛機遺骸外一無所獲。2018年11月30日，馬航MH370事件原調查團隊解散，馬航MH370的調查工作移交給了馬來西亞航空器事故調查局。馬航MH370航班與機上239名機組人員和乘客，依舊在印度洋的深處，無影無蹤，留給家屬們無盡的痛苦，留給全世界無盡的迷思。比起置身事外的我們，受害者的家屬更加希望能知道事情的真相。

哪些情況下，海面搜救將無功而返？當墜落物自重很重而海域浮泥較多時，墜落物可能會在短時間內一下子沉到海泥下面，如果是這種情況，黑匣子聲波能否穿透浮泥就是個問題。另外還有種情況，就是2009年法航447航班墜落時，由於海底水深達2000餘米壓力太大，飛機殘骸漂浮物體積受壓力所致大幅縮小、浮力消失，被海浪卷到遠處，而燃油在漂移過程中也因過高壓力遭到快速分解，使大量痕迹被消弭。遇到這些情況時，打撈搜救殘骸就成為了極大的難題，不過我們相信隨著科技的發展，搜救技術會越來越先進，馬航的真相總有一天會浮出水面。

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