2020奧運會倒計時一周年，東京進入衝刺階段

2019年7月24日，距離第32屆東京夏季奧林匹克運動會還有整整一年。

據日本媒體報道，為了應對奧運會期間可能出現的交通擁堵，7月24日東京將對首都圈的交通狀況進行測試。通過在24日和26日封閉首都高速臨近奧運村的「晴海」等四處出口和減少收費站附近車道等方式來測試奧運時增大的交通流量。

因測試而被關閉的高速公路出口

這預示著，2020年東京奧運會的腳步已經越來越近。

時間倒回到2013年9月7日，阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。國際奧委會第125次全會在此就2020年奧運會舉辦地的歸屬進行表決。土耳其總統、日本王妃、日本首相、西班牙國王都到場為自己的國家站台拉票。投票階段，東京雖然以42票位列首位，卻因票數未過半不得不進行第二輪投票。計票結束後，時任國際奧委會主席的雅克·羅格（Jacques Rogge）拆開寫有投票結果的信封，輕聲念出「Tokyo」，日本申奧代表團瞬時沸騰，東京由此成為2020年夏季奧運會的主辦城市。

日本申奧成功

對於奧運會，這座城市並不陌生。1964年第18屆夏季奧林匹克運動會就在東京舉辦，使日本成為了亞洲第一個舉辦夏季奧運會的國家。那時日本正在戰後的陰霾中艱難邁步，經濟從一片廢墟中開始復甦。日本第一條新幹線——「東海道新幹線」在1964年東京奧運會開幕前10天正式開通運營。借著奧運會的契機，日本開始真正崛起。

奧運會對日本似乎意義非凡。成功申辦2020年東京奧運會又使得日本成為亞洲第一個舉辦兩屆夏季奧運會的國家。現在，奧運賽事門票已賣出322萬張，此外還有來自國內外的20多萬名志願者，湧入東京的人潮帶來的經濟效益自然不可小覷，有媒體稱奧運將有望成為首相安倍在貨幣寬鬆，財政刺激和結構改革三條措施之外，刺激經濟的「第四支箭」。

2016年4月25日，2020年東京奧運會和殘奧會的新會徽揭曉，方案A「方格花紋」從4件最終入圍作品中勝出。

2020年東京奧運會和殘奧會會徽

2016年8月22日，里約奧運會閉幕式上，東京八分鐘的表演中日本首相安倍晉三以馬里奧的造型登場。隨後東京和里約完成了奧林匹克會旗交接，正是接過了奧運的接力棒。

里約閉幕式上東京都知事小池百合子接過奧林匹克會旗

2017年2月16日，東京都政府宣布將開始啟動「奧運電子垃圾」回收計劃。目標是從民眾手中回收超過200萬台廢舊電子設備，從這些「都市礦山」中提取金銀銅來鑄造奧運獎牌。

2018年2月28日，東京奧組委發布了配有奧運會會徽圖案的頗有未來感的機器人吉祥物方案。

2018年7月22日，東京奧組委揭曉了2020年東京奧運會和殘奧會吉祥物名稱，藍色的奧運會吉祥物叫做Miraitowa，殘奧會吉祥物叫做Someity。

2020年東京奧運會和殘奧會吉祥物

2019年3月12日，東京奧組委發布了2020年東京奧運會圖標，共包含50個競技項目。

2020年東京奧運會圖標

2019年3月20日，東京奧組委揭曉了2020年東京奧運會火炬式樣。

火炬設計師吉岡德仁和運動員野村忠宏公布2020年東京奧運會火炬式樣

2019年4月16日，東京奧組委確定了2020年東京奧運會的賽程，首金將於2020年7月25日，射擊女子十米氣步槍項目中誕生。

2019年5月9日，2020年東京奧運會的賽事門票開始銷售。

2019年7月22日，日本宮內廳宣布，德仁天皇將擔任2020年東京奧運會殘奧會名譽總裁，並在開幕式上發表致辭。

時間片刻不停，2019年7月24日，東京迎來了奧運會之前最後的一年。

這一年裡最讓人關注的是依然是奧運會的籌備進程。

2018年7月，2020年東京奧運會倒計時兩周年時，東京奧組委公布了場館的建設進度，其中作為參賽選手駐地的奧運村和奧運主場館新國立競技場都已完成了40%，舉辦羽毛球和擊劍比賽的場館已經竣工。

2019年7月初，東京奧組委再次公布場館進度，稱50%以上新建的永久性場館均已完工，射箭和賽艇賽場也將於2019年4月和6月竣工。而由舊國立競技場重建而成的新國立競技場，主場館的屋頂也全部完工。東京都知事小池百合子在18日召開的記者會上表示，「每個場館的建設進度各不相同，總體來說硬體設施方面的建設已經取得了很大進展」。2020年東京奧運會的場館建設進入收官階段。

奧運會主場館新國立競技場設計圖

2019年3月，由於日本民眾的踴躍參與，「奧運電子垃圾」的回收計劃已經集齊了製作5000枚奧運會獎牌所需的再生金屬。2020年東京奧運會獎牌的最終設計也將於7月24日倒計時1周年的活動上揭曉。在東京視察奧運會準備情況的國際奧委會協調委員會主席約翰·科茨(John Coates)在23日東京召開的記者會上稱，「確認奧運會相關的準備工作都在按計划進行。」

在有條不紊中，東京奧運會的籌備工作依舊面對困難。

日本產經新聞的一篇分析文章中稱，東京奧運會需要面對酷暑、交通擁堵和門票售賣三大難題。對此，東京奧組會和東京都政府也在採取措施未雨綢繆。

東京都計劃在賽事場館和城市公園內設置遮陽傘和能夠噴出水霧的降溫裝置，來應對賽事期間可能出現的高溫中暑等情況。東京奧組委定下了奧運期間首都高速交通量減少30%的目標，為此呼籲各企業和市民響應「在家辦公」和「錯峰上班」。東京都要求政府工作人員在7月22日到26日錯峰上班，為明年奧運會舉辦期的公共交通壓力的進行「實驗」。7月23日東京奧組委宣布2020年東京奧運會賽事門票第二次發售將於8月8日開始，此次將銷售包括排球、籃球等項目在內的門票預計60萬張。

2019年7月24日，下午1時，國際奧委會主席托馬斯·巴赫（Thomas Bach）在東京出席2020東京奧運會籌備狀況報告會，他稱讚：「從未見過在開幕一年前就準備得如此充分的主辦城市。」

國際奧委會主席和日本首相出席京奧運會籌備狀況報告會

2020年東京奧運會的籌備工作無疑已經進入最後的衝刺階段。

長按以上二維碼，關注本公眾號

每日精彩早知道！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！