第2艘美國級兩棲艦將服役，專門搭載F35B，「四等人」更獨立

日前，美國亨廷頓英戈爾斯造船廠發布消息稱，最新一艘「美利堅」級（或譯作「美國」級）兩棲攻擊艦LHA-7「的黎波里」號已完成試航，即將加入美國海軍。「的黎波里」號是「美利堅」級的二號艦，於2014年開工，於2017年下水。「美利堅」級是目前世界上最大的兩棲攻擊艦，其滿載排水量達5萬噸，超過許多國家航母噸位，是兩棲攻擊艦裡面的巨無霸。

在噸位上，「美利堅」級比上一代「黃蜂」級大了約1萬噸，兩者最大不同之處是，前者是專門為搭載F-35B戰鬥機而設計，為最大限度發揮海軍陸戰隊的航空作戰能力，它取消了塢艙，全部改為機庫和航空支援設施。所以，「美利堅」級更像是短距/垂直起降戰鬥機母艦，而不是一艘標準式的兩棲攻擊艦了。「美利堅」級在設計上有很多別出心裁之處，它採用2台使用JP-5航空燃料的大功率燃氣輪機，而本艦搭載的直升機、傾旋翼機及固定翼戰鬥機採用的也是這種燃料，在該級艦上美軍做到了艦機燃料的大統一。

由此，「美利堅」級遠航時只需攜帶單一燃料即可，而不是像之前需要攜帶數種燃料，這樣就大大降低了後勤保障難度，也降低了運營成本，讓該級艦的補給和協調能力大幅提升。「美利堅」級為了節約成本和加快研製進度，採用了90年代建造的「劉易斯·克拉克」級乾貨彈藥補給艦相同的綜合船電系統，儘管該系統為美軍第一代綜合船電系統，遠沒有今天朱姆沃爾特級和福特級上的全電推進系統先進，但它造價便宜，而且經過十幾艘「劉易斯·克拉克」級的長期使用，其表現穩定，系統非常成熟。

「美利堅」級的搭載模式可分為兩種，一種是兩棲垂直登陸攻擊機隊，在此模式下該艦可搭載31架各型艦載機，具體為：12架MV-22「魚鷹」突擊運輸機、6架F-35B隱身戰鬥機、4架CH-53K「種馬王」重型運輸直升機、7架AH-1Z「蝰蛇」重型武裝直升機或AH-1Z通用直升機、2架MH-60S「海鷹」搜救直升機；在制海制空機隊模式下，該艦可搭載20架F-35B戰鬥機與2架MH-60S「海鷹」搜救直升機。

另外，「的黎波里」號相較於本級艦一號艦即2014年服役的「美利堅」號，也有一些不同，該艦針對F-35B的特點進一步進行了優化，包括進一步擴大了飛行甲板，升級了飛行維修設施，提高了飛機零部件、航空支援設備的裝載量和航空燃料的容量，因而該艦滿載排水量要比首艦還要大一些，具體多少目前美方沒有公布。所以，「的黎波里」號完全可稱為未來美國海軍陸戰隊遠征水面戰鬥群的旗艦。而一直被視為「四等人」的美國海軍隊，也將因為「美利堅」級和F-35B而更加獨立，這對於提升其地位有重要意義。多年來，美國海軍陸戰隊雖然是獨立軍種，但由於自己的F/A-18C/D戰鬥機要搭載在海軍航母上出行，長期以來都是仰人鼻息過日子，這也是其地位低下、被人看不起的一大原因。

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