1942年德軍老照片，北非軍團志得意滿，用88高射炮對付坦克

大家知道，二戰時期的德國研究過很多黑科技，這其中既有古斯塔夫列車炮這樣的大型武器，也有不少小型裝備，比如128型兩棲越野車。

128型兩棲越野車，顧名思義，這是一款可以在陸地上行駛，又可以在水中航行的載具，靈活多變，可以適應不同的戰場，1941年由保時捷公司研發。

值得一提的是，帶領工程師完成128型設計的正是費迪南德·保時捷，也就是保時捷公司的創始人。不過由於當時的保時捷還要生產虎式坦克，沒有足夠的生產線量產128型，所以實際生產工作由大眾公司接手。

二戰時期德國的工業程度確實非常強大，尤其是發達的汽車行業，那些車企不僅會造車，更會研發汽車。

128型是以軍用桶車為基礎改良的，整個車體為一個整體，沒有車門與頂棚，這也是防水的關鍵。

一輛車最多可以承擔4-5名士兵，如果數量夠多的話，可以在短時間內將大軍運送至對岸。

二戰時期的交通手段還比較單一，偏偏歐洲又遍布河網，所以在橋樑被炸毀的情況下，水陸兩棲車的作用就極其重要了。如果當年德國能夠大規模量產128型，盟軍恐怕將有大麻煩。

不過，德國最大的問題就是資源不足，尤其是在了二戰後期，他們連製造坦克都拿不出足夠的資源，更別說水陸兩棲車了。

到德國投降之前，128型的產量也只有幾百輛，對戰爭局勢幾乎起不到什麼影響，而隨著戰爭的結束，128型也就成為了歷史，如今只能專門的戰車博物館見到它的身影了。

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