投放高阻炸彈好，還是低阻炸彈好？利用戰場這一性質輕鬆區分

經常有軍迷網友對航彈中的高阻炸彈和低阻炸彈提出疑惑，大家聽到「高阻炸彈」就覺得很牛的樣子，而「低阻炸彈」似乎就真的低了一個檔次，事實上真正情況是這樣嗎？高阻炸彈和低阻炸彈在不同的戰場形勢下，如何投放才是正確的選擇？如果用高阻炸彈真的萬能，為什麼還會有低阻炸彈的出現？

事實上為了區分這個問題，我們必須引入兩個概念。首先是高阻炸彈與空氣阻力之間的關係，軍迷們知道「高阻」兩個字的意思就是高阻力，根據它的高阻力特性，在「形象」方面的設計就很重要，因此我們經常看到高阻炸彈是這種短小精悍類型的。我們設想當高阻炸彈從高空投落，投落瞬間，它的慣性基本上是與飛機持平的，當離開飛機炸藥艙後，炸彈的慣性慢慢降低，然後以一定的速度向地面落去。所以在一般二戰時期的軍事黑白記錄，軍迷網友們經常能看到炸彈在脫離了彈艙後依然以一定的速度向前飛行。

因此軍迷們也就知道高阻炸彈在運動過程中，實際上就會產生一個空氣阻力的問題，空氣阻力越大，慣性作用越小，它距離戰機飛行員投放炸彈的目標地就越近。空氣阻力越小，慣性作用就越大，相應的距離戰機飛行員投放炸彈的目標地就越遠。所以一般為了保證炸彈的投放精度，就會採用高阻炸彈。

另外，高阻炸因為彈身短小的因素，使得彈艙的掛載量更多。在形狀方面，高阻炸彈一般彈身看上去比較笨重，彈尾呈圓形和尾翼連接。這樣的結構能夠保證炸彈以一定的角度下落，同時也能減少戰機投放炸彈瞬間產生的慣性作用。那麼，低阻炸彈又是怎麼回事呢？它的作戰目的和效果與低阻炸彈相同嗎？

低阻炸彈，即為低阻力炸彈，它要求打擊快速，主要裝載在戰鬥機上面。因為戰鬥機的飛行速度快，它要求的是破壞性殺傷，打了就趕緊跑，對敵人的基地或者一些重要設施取到臨時偷襲的作用。因此低阻炸彈彈身比高阻的長，而且尾翼要求不是那麼嚴格，但低阻炸彈同樣要減少阻力，因此一般低阻炸彈的後面都會帶一個降落傘，或者將尾翼設計成可以輕微增加風阻的。

所以低阻炸彈應對的戰場環境是那種形勢比較急促的類型，它要求的是給敵人造成心理震懾，但精度並不是太高。

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