星際榮耀摘得第一榮耀，「民營火箭第一發」終於定盤

今天，中國民營火箭初創公司i-Space星際榮耀，首次嘗試軌道級發射，一舉成功！

不僅成為中國航天史上里程碑式事件，而且贏得「中國首家成功發射入軌的民營火箭商」「中國首枚成功入軌的民營運載火箭」「民營火箭第一發」「中國民營商業航天首次一箭多星發射入軌」等至尊榮耀。

發射速覽

發射時間：2019年7月25日13:00

發射地點：酒泉衛星發射中心

運載火箭：雙曲線一號火箭

發射任務：一箭多星

部署軌道：300公里高度近地軌道

發射意義：成功打出中國民營航天第一發，中國首枚成功發射進入軌道的民營運載火箭。「民營火箭第一發」終於定盤。貌似好事成三——好事成全第三發。

此前兩枚民營火箭：藍箭航天朱雀一號、零壹空間OS-M1挑戰告敗。

發射時間：遲來的成功

7月25日13:00啟動升空。原定今年4月份發射，因審批流程、發射場排期等多種原因，最終推遲到今天。儘管遲來，卻是成功。

發射地點：酒泉要地

酒泉衛星發射中心。這裡不僅是中國載人航天發射主場，也成為中國民營火箭商的發射主場。藍箭航天、零壹空間等民營火箭商發射都在此啟動。

運載火箭：民營隊最強

雙曲線一號火箭（Hyperbola-1），箭高20米，直徑1.4米，起飛質量31噸，採用四級模式，前三級使用固體燃料發動機，第四級使用液體燃料發動機。

LEO近地軌道運力300公斤，700公里高度太陽同步軌道運力150公斤。較比已發射過的藍箭航天朱雀一號、零壹空間OS-M1運力略強。星際榮耀官宣自稱「目前中國民營航天起飛規模最大、運載能力最強的運載火箭」。且具有低價、快速、專屬等小型火箭發射服務特點。

一箭多星：很靈活很多樣

此次發射不僅實現了中國民營火箭成功入軌的零突破，也實現了民營火箭一箭多星成功部署的零突破。

一箭多星包括：航天科工空間工程發展有限公司和北京理工大學的兩顆衛星；國星宇航星時代-6、西瓜創客等三個載荷；長安歐尚汽車、金六福一壇好酒兩個商業配重。

看得出來，民營火箭商在商業拓展上很靈活，很多樣化。

火箭商：名副其實

星際榮耀（i-Space），全名北京星際榮耀空間科技有限公司，此次發射可謂名副其實，贏得「中國民營火箭發射商領跑者」的至尊榮耀。

作為中國民營航天新貴，星際榮耀2016年創立於北京，團隊規模小而精，僅有120人左右。

主營業務：中國、全球小衛星市場提供發射服務。公司願景：全球商業航天引領者。很顯然壯志凌雲、目標遠大。

公司創始人彭小波被一些媒體稱為「唯一純技術背景出身的民營航天公司創始人」，從事航天飛行器技術研發與管理長達25年。最近兩年又從競爭對手藍箭航天挖走一些技術力量，實力進一步增強，贏得資本陣營青睞，包括中信聚信、睿信資本、復星集團、順為資本、經緯中國、鼎暉投資、電科星河、沃德融金、京港合眾等十多家知名機構投資者。

這次贏得頭籌之前，2018年4月、9月，曾經兩次成功發射亞軌道探空火箭雙曲線1Z，為這次軌道級發射火箭雙曲線一號先行探路，充分熱身。某種程度上說，成功實屬必然。

未來：手頭還有好牌

星際榮耀打出第一張好牌，手頭還有什麼牌？

接下來到2020年底，星際榮耀計劃打出5枚雙曲線一號火箭，開啟規模化商業發射階段。

星際榮耀下一代——雙曲線二號火箭，自帶更大亮點：配備15噸級液氧/甲烷變推力火箭發動機；可重複使用的液體運載火箭。計劃2021年首飛。

星際榮耀下下一代——雙曲線三號火箭，更大亮點 榮耀：配備100噸級液氧/甲烷變推力火箭發動機；可重複使用液體運載火箭。計劃2023年首飛。

此前中國民營火箭第一發、第二發連連告敗，不過並沒有澆滅新銳發射商以及風投們的激情熱情，所以才能成就第三發成功，還有接下來的更多成功……理性面對、持續看好仍是最主流投身航天產業的基本心態。

太空足夠大，更有足夠的胸懷容納這些凌雲壯志。只要腳踏實地，足夠能幹，就會夠得著太空夢。

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