一個輪子是如何統治世界的？扒一扒全世界滑手都在用的Magnum

嘗試，失敗；再嘗試，再失敗；再嘗試，成功。

文｜第五紅塵

編輯｜Shawn Fu

資料來源｜Longboard Envy & Skate Slate

一款輪子，如果說只有一個滑手使用，那可能只是因為個人愛好。

一群滑手使用，可能是因為志趣相投。

但如果是來自全世界各個品牌的贊助滑手都在使用呢？

我們經常在IDF滑手的休息場地上看到這樣的場景，遍地都是來自Venom的Magnum。

也經常在Ins和Fb上看到這樣的沙雕圖

似乎全世界的滑手都在用Magnum（馬格南）。不論是不是Venom的贊助滑手，都無法抵擋它的魅力，最後都會向它屈服，即使是已經有輪子贊助的滑手在參加比賽前也會自掏腰包買幾套馬格南使用。在Magnum面前，贊助滑手的身份不堪一擊。

那麼問題來了，這款來自Venom的風靡速降圈的Mach 1 Magnum真的這麼牛X么？

讓我們來看這樣一組數據：

2015.5 Maryhill

Zak Maytum使用Venom Cannibal Mach 1 獲得冠軍，並於次年創造新的賽道紀錄

2016.6 Quebec

Eric Lundberg 使用 Venom Cannibal Mach 1 創造了當時的世界紀錄-130.63公里每小時

2018 Jefferson

Daina、Emily、Edward三人使用Venom Cannibal Mach 1 Magnum包攬前三

Mitch Thompson 使用 Venom Cannibal Mach 1 Magnum獲得冠軍

2019 Philippines

Harry Clarke 使用 Venom Cannibal Mach 1 Magnum連斬Seaside和Moon Rock兩站冠軍，並創造了新的Moon Rock賽道紀錄

以上其實只是一小部分的數據，除了官方的比賽，各個地區還有很多使用Venom Mach 1 Magnum奪冠的比賽。

作為一項追求速度的極限運動，長板速降對各種外在條件有著可以說是苛刻的要求，天時地利人和缺一不可。環境、天氣、溫度、濕度我們改變不了，但是有一樣與滑手的成績息息相關的東西是可以改變的，沒錯，那就是輪子。一個速降滑手去參加比賽，護具可以只帶一套，滑塊可以只帶一對，手套可以只帶一對，但是輪子必須帶四五套，甚至十幾套都不為過。作為速降中與地面直接接觸的裝備，輪子的選擇至關重要。

而為什麼眾多滑手都不約而同的選擇了馬格南呢？僅僅是因為它的半徑大么？其實不然，這得從Venom Cannibal的歷史說起。

長板運動興起幾十年來，誕生了無數輪子的品牌，但是從來沒有哪個品牌可以做到像Venom Cannibal一樣，統治一個時代。

圖片來源｜Venom官網

Venom Cannibal的歷史幾乎與Venom品牌一樣長，它經過了無數小時的研究和測試，經歷了多次的修正、變化，也產生了很多特殊的版本。雖然現在我們已經對Cannibal非常熟悉了，但是回顧它的過去，你會發現它的歷史非常有意思。

2008年 Zak開始嘗試製作聚氨酯輪子

Venom速降輪系列的誕生其實是從Zak Maytum在他父親的車庫裡自己手工澆注聚氨酯輪子開始的。當時，Zak在手工灌注PU方面做的非常成功，但是他的主要目標其實還是輪子，於是開始嘗試製作，一款70mm的聚氨酯輪子誕生了，他把它命名為Black Mamba 黑曼巴。當時這種輪子做的很少，而且也從未作為產品面向市場售賣。

後來他發現了更好的配方，他把兩種不同的聚氨酯裝到桶里，開車帶著這些裝滿了未混合的聚氨酯的桶去了位於加利福尼亞的一家規模很大的輪子加工廠（AEND），他澆注了一些自己設計的70mm的原型輪，這些原型輪的效果簡直令人難以置信，超級耐用，非常快，而且抓地力很強。你會發現Billy Bones曾經在Maryhill上滑過這套第一代的原型輪，就在第一期Skateslate雜誌的封面上。

Skate Slate Issue #00 January 2011

2009年 第一批產品製作出現問題

Zak開始全力投入生產這款新的輪子–Venom Shocker。這款輪子顏色是紅色的，高70mm，寬56mm，外表採用了一個簡約的白色圖案。對於Silverfish論壇的用戶來說，Shocker是Venom開始的第一個也是最具標誌性的記憶之一。我們都看過Zak用這套輪子打破過幾個最快記錄，每個人都想試一下他做的輪子。

但是不幸的是，在他們試圖把手工澆注輪子的人工過程轉變成機械製造的過程中出現了一系列的問題，配方並不僅僅是各個原料數量增減的問題，並不是那麼好調和的。因此這次量產的輪子做的非常糟糕，雖然Slide非常舒服，但是速度可以說是最慢的輪子之一。

Venom Shocker

2010-11年 Venom Cannibal 誕生 傳說開始

短暫的失敗並不會讓Zak停下前進的腳步。Venom Shocker失敗之後，Zak和輪子加工廠不斷繼續修改配方，直到他們找到了滑行效果卓越而且可以量產的更好的配方。目的就是為了做出一款速度和抓地力可以與Abec 11的Zig Zag媲美，而Slide更加流暢的輪子。

Abec 11 Zig Zag 70mm 81a

於是，2010年的春天，72mm的Venom Cannibal輪誕生了，72mm×58mm，有黑色核心的紅色80a和黑色核心的藍色83a兩款。這款輪子非常耐用，Slide也非常好，還有適合比賽的合適的抓地力以及滾動速度。

在那之後，Zak還在不斷的尋找有更強抓地力，更強制動能力的配方。2010年的11月，大家熟知並且喜愛的72mm 78a的白色Cannibal出現了。78a的Cannibal很輕鬆的成為了市面上Slide最好的有輪唇的輪子，它有最快的滾動速度和最好的抓地力。它一上市就成為了全世界最好的幾款輪子之一。這是傳說開始的地方。

出現的還有紅色核心的白色72mm的Cannibal，紅色80a的Cannibal變成了綠色核心，藍色83a的Cannibal變成了白色核心。

不久後，這三款輪子都變成了白色的聚氨酯。這標誌著Venom輪子系列中使用彩色聚氨酯的結束，逐漸開始轉向TBT Cannibal。

2012年 規模擴大 產品線擴大

此時，Cannibal已經是市面上公認的高性能的輪子了，但是Venom還在不斷的尋求在速度和抓地力方面的突破。

2012年的春天，76mm的Cannibal出現了，76mm×60mm，有78a、80a和83a三種硬度。就在76mm的Cannibal面世之後，Venom引入了76a的配方，搭配的有72mm和76mm兩種尺寸，相比同尺寸的輪子有更強的抓地力和更強的制動能力。

76mm 78a Cannibal

2013年 Magnum夭折在萌芽中

2013年夏天，第一代Magnum Cannibal的原型輪出現，74mm高×66mm寬，它們採用了特殊的聚氨酯配方，最終呈現的產品是70mm的Balls和65mm的Thug Passion兩款Freeride輪。這種原型輪只做了一批（大約20套），然後整個項目就被擱淺了，直到2017年。

左：Balls 右：Thug Passion

2014-15年 Cobra核心誕生 Venom的新紀元

Cobra核心來了，從2014年冬季到2015年夏季，Venom團隊一直在努力使其完美。Cobra核心是由Venom自主研發的更適合Cannibal幾何學設計的升級版、更寬更具支撐力的核心。全新的玻纖增強材料提供了更多的剛性，並且他們把核心做的更大，可以更好的支撐輪子的重量。在2015年的秋季，Cobra核心的Cannibal有72mm和76mm兩種尺寸。這種輪子比當時的Venom其他輪子，甚至是比當時的任何輪子都有更強的抓地力和更強的制動能力。

Cobra Core

隨著新核心的改進，使用Cobra核心的Cannibal誕生了，72mm高，60mm觸地面積，不論是平時玩兒坡還是參加比賽，Cobra核心的Cannibal都是Venom團隊的最愛。它融合了抓地力、可預測性和制動能力，可以給滑手帶來最佳的滑行體驗。

2016年 Mach 1 來了

2016年的下半年，Mach 1 Cannibal出現了，由更高回彈的聚氨酯製成，成為了市面上最快的聚氨酯，也是當時Venom能做的最快的聚氨酯。

Venom Mach 1 Cannibal

這款輪子一年前就已經開始測試，直到Venom團隊對它的性能和抓地力都滿意為止。76mm高，60mm觸地面積，並且只有一個硬度：76a。由於它卓越的漂移能力、抓地力和速度，Mach 1到現在還是很多滑手喜歡用的輪子。

Venom的所有者Zak Maytum就是用這套輪子成功奪得了2015年Maryhill的冠軍，並且在次年打破了賽道紀錄。

Zak獲得2015年Maryhill冠軍

2016年，Erik Lundberg使用Mach 1 Cannibal創造了當時的世界紀錄-130.63kph。

Erik Lundberg 2016年破世界紀錄

2017年至今 Magnum 出現 開始統治世界

2017年4月，本以為是愚人節的一個笑話，Venom發布了一個"Magnum"輪的預告-超乎想像的寬、超乎想像的高。大部分人都只是把它當成了一個笑話，然後繼續他們的生活，但事實並非如此。

2017年9月，78mm x70mm 的 Mach 1 Magnum Cannibal搭配74a和76a兩種硬度發布了，這款又大又厚的輪子是Cobra核心的最新一代產品，Cobra的核心完全足以支撐住輪子上聚氨酯的重量。它是Cannibal的一款重型版本，搭配了更高回彈的Mach 1聚氨酯配方，更快，更具抓地力和可預測性，非常適合Tuck，可以讓你盡情發揮，非常有趣。

78mm 76a Magnum

輪子上寫著：生而為贏

它是那種適合用最快速度直線一路到底的輪子，比如Maryhill或者Killington的路。

自此，Magnum開始統治世界，不論是平時用，還是各大比賽的賽場上，都能見到它的身影。馬格南受到不同品牌滑手們的歡迎也並不僅僅是因為它的大半徑，還有更適合Cannibal設計的Cobra核心，更快的聚氨酯配方，以及Venom團隊和Zak在背後默默的辛勤付出等等。

任何成功的背後都有著它必然的因素，都需要時間的沉澱和不服輸的毅力，做事是如此，玩兒長板也是如此。

如果當初Zak製作Shocker失敗後就放棄繼續做輪子的話，可能就沒有我們現在用的Cannibal了；如果當初Venom再也沒有提起過Magnum，可能Harry就無法創造新的Moon Rock的紀錄；如果當初你沒有因為這樣那樣的原因放棄長板，可能......

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