蘋果最新AR地圖設備：可能是一副智能眼鏡或者手機的AR攝像頭

本文由騰訊數碼獨家發布

今天，美國專利商標局公布了蘋果公司的一項專利申請，該專利涉及一種增強現實設備，可為地圖提供新一代導航系統。該AR裝置可以被安裝在未來的車輛上，它可以是一副智能眼鏡，也可以是放在汽車儀錶盤上的下一代iPhone。這些設備必須內置先進的AR攝像機，以便能夠使用這一擬議的增強現實映射系統。

蘋果公司的一項專利申請表明，增強現實設備可以增強和改善設備向沿路線行駛的用戶傳遞車道導航信息的便利性。

該設備可以在增強現實設備前捕捉一系列圖像(如視頻片段)，這些圖像代表了用戶的實際感知，並實時顯示所捕獲的一系列圖像。

同時，該設備可以在顯示的捕獲圖像上疊加導航層，引導用戶進入一個或多個最適合用戶沿著路線前進的車道。

為了實現這一功能，可以將增強現實設備配置為與一個或多個全球定位系統(GPS)衛星和一個或多個路由伺服器通信。GPS衛星可以利用三角測量提供設備的位置，路由伺服器可以使用一個或多個資料庫提供旅行的路線之間的原點位置和目標位置(或每個干預位置出發地和目的地之間的位置)。

在某些實施例中，還可以將增強現實設備配置為與任何其他定位系統通信，包括但不限於基於無線保真度(WiFi)的定位系統、基於蜂窩網路的定位系統、基於衛星的定位系統和任何其他全球導航衛星系統(GNSS)。

有了這些信息，增強現實設備可以分析視頻片段來確定可用車道的數量。然後，該設備可以將視頻片段與該設備的位置關聯起來，該位置可以作為車輛的位置，並從車輛應該行駛的一個或多個可用車道中識別出一個或多個指定車道。該設備可以在一系列圖像上顯示一系列圖像以及導航層，以引導用戶進入正確的車道，如果適用，還可以顯示多個正確的車道。

在某些實施例中，導航層可以屏蔽捕獲的圖像中車輛不打算行駛的區域(例如車道、路沿、人行道)，並留下車輛打算行駛的未阻塞區域(例如車道)，這樣，用戶就可以清楚地知道他或她應該在哪個車道上。在其他實施例中，導航層可以包括定位於未阻塞區域之上的指示器。

該指示器可以是指向用戶應該行進方向的單個指導箭頭，也可以是指向用戶應該行進方向的一系列指導箭頭。例如，指示器可以是一個垂直指向右邊的箭頭，表示用戶應該切換到右邊的車道。

在另一個例子中，指示符可以是一系列多個對角線箭頭，這些箭頭按順序閃爍，表示相同的指示符。該指示符可以閃爍，表示用戶執行指示任務的緊急程度。

此外，在一些實施例中，導航層中可以出現一個彈出窗口，以便向用戶提供關於即將到來的轉彎的更多信息。例如，彈出窗口可以是用戶將要轉彎的鳥瞰圖。這樣，用戶就能更好地理解將要發生的事情。

將導航層疊加在用戶可以看到的視頻上，有助於向用戶清晰地傳達導航和車道導航信息。與傳統設備相比，增強現實設備可以在導航和車道導航方面提供顯著的改進，傳統設備只提供符號來引導用戶沿著路線走。

使用符號提供導航的設備要求用戶實時解碼符號，並立即將其應用於用戶所感知的內容，這可能並不總是容易做到。

在下面的蘋果專利圖3中，我們可以看到一個快照，展示了一個在汽車上實現增強現實設備的範例;圖2是演示增強現實設備的示例導航界面的快照。

增強現實設備可用於能夠由用戶駕駛或控制的車輛。在某些實施例中，增強現實設備可以包括用於捕獲前端區域(#306)圖像的攝像機(未顯示)，或者可以包括用於與位於捕捉前端區域圖像的單獨攝像機通信的硬體和軟體。

如果AR設備包含一個攝像頭，那麼該設備可以定位在擋風玻璃上或車輛內的任何位置，以便該設備可以感知車輛的前部區域。在某些實施例中，該裝置可以集成到車輛304中。

為了使增強現實設備能夠提供導航和/或車道引導功能，該設備可以配置為通過無線網路(#312)與外部設備通信，如一個或多個GPS衛星(#308)和路由伺服器(#310)。

增強現實技術設備可以配置為接收GPS衛星定位數據,從路由伺服器,路由信息抓取的圖像進行分析,以確定車道車輛前,應用路由信息和位置數據來分析圖像,然後添加一個導航層捕獲的圖像同時顯示給用戶,從而為用戶提供一個增強現實界面(見圖2)。

雖然AR設備可能會成為未來的定製設備，但蘋果指出，該設備可能是iPhone(帶有已被預測的下一代AR後置攝像頭)或一副智能眼鏡。

除了阻塞區域和未阻塞區域(#210)之外，導航層還可以包含其他特性，比如一個或多個指示器和文本。例如，導航層可以包括一個指示器216，該指示器可以直觀地向用戶傳達預定的旅行方向。導航層還可以包括文本218，比如用戶當前正在旅行的街道、道路或高速公路的名稱。此外，導航層還可以包含額外的道路信息，例如限速信息220，以告知用戶當前道路的最高行駛速度。導航層還可以包含更多的路線信息，比如以彈出窗口形式顯示的即將到來的轉彎信息。

蘋果的專利圖4是一個框圖，展示了一個典型的增強現實系統，可以在增強現實設備中實現，使用增強現實實現導航和車道引導功能。

蘋果公司的專利圖5A是一個簡化的自頂向下的圖表，該圖表顯示了一輛汽車沿著一段示範性路線行駛;5B和5C是一些快照，演示了在捕獲的圖像上疊加導航層，這是一個典型的例子，在一個多車道路段中，只有一條車道是指定車道。

蘋果公司的專利圖8A是一個簡化的自頂向下的圖表，它顯示了一輛汽車有一個不尋常的轉彎;圖8B是示出示例導航層的快照，包括閾值距離越過後的彈出窗口;根據本公開的一些實施例，圖8C是示出示例導航層的快照，包括圖8B中的車輛遭遇u型轉彎時彈出的窗口。

蘋果的專利圖9是執行導航和車道引導的方法的框圖。

今天由美國專利局公布的蘋果專利申請是在2019年第一季度提交的。其中一些工作可以追溯到2018年第一季度。考慮到這是一項專利申請，目前還不清楚該產品上市的時間。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！