沒錢還玩啥隱身機？韓國4.5代機再遇挫，合夥國竟打了兩年白條

自從我國成功研發了J-20戰機之後，對世界上不少自認為實力還不錯的國家產生了不小的刺激，比如日本、韓國和土耳其等國就紛紛都拿出了自己的下一代隱身戰機計劃。不過這計劃雖然好做，但要真搞起來，所需的技術實力和資金支持可不是一般的小國所具備的。最近韓國和印尼聯合研製的KF-X/IF-X 4.5代機計劃就再次遇到了大難題：沒錢了，具體來說是印尼人沒錢了。

根據韓國先驅報7月24日的報道，印尼政府已經正式對外表示，希望與韓國進行談判協商，將原本聯合開發KF-X/IF-X 4.5代機計劃中的印尼投資份額降低。原因是這兩年印尼經濟不景氣，難以拿出原計劃所需要的資金。根據韓國國防採辦計劃管理局（DAPA）對外發出的公告顯示，印尼方面目前已經支付的資金是2200億韓元（約1.8億美金），但是大部分都是2016年支付的，從2017年後半年開始，印尼方面的資金就開始出現問題，2018年和2019年上半年應付資金均未到位。按照原本計劃的支付進度，目前印尼方面拖欠的資金已經達到3000億韓元（約2.5億美金）。正是由於欠款越來越多，國內經濟又持續低迷，所以印尼政府對這個KF-X/IF-X聯合研製計劃的態度開始變得比較微妙，既不希望退出，但又不想承擔更多的投資。對於現在的欠款部分，印尼方面對外宣稱，希望可以通過談判來與韓國達成協議，用本國生產的CN-235戰術運輸機（與西班牙聯合研製，所以印尼有生產線）來抵押所欠的投資款項。

根據韓國方面的資料介紹，這個KF-X最早是在2001年，金大中當總統的時候就已經提出來了，最開始的要求是研製一款具備一定隱身能力，性能能夠超越法國陣風和歐洲颱風戰鬥機的4.5代新型戰鬥機，主要用於取代韓國空軍中的F-4和F-5戰鬥機，預估生產數量要超過250架。但是由於韓國本身不具備完整的隱身戰機研發能力，所以KF-X計劃在一開始就想到了拉外援，包括技術外援和投資外援。技術外援方面，韓國人先後找了薩博、波音和洛馬公司，最後除了之前已經合作過T-50金鷹教練機的洛馬比較熱心外，其他幾家對此都不怎麼感冒，畢竟誰也不想給自己弄出個市場競爭對手。而且薩博公司不僅不幫忙，反而在2009年通過賄賂了一名韓國空軍的將軍，拿到了他在韓國國防大學偷拍的一些KF-X計劃的資料。除了這幾家之外，歐洲宇航集團曾主動向韓國人表示願意提供幫助，並投資20億美元。不過前提是韓軍在F-X第三階段戰機採購計劃中要選擇颱風戰機，當然最後都知道，韓國人選了40架F-35A，所以歐洲宇航也就撤了。

而在投資外援方面，韓國人則是找了土耳其人和印尼人。但是由於土耳其本身也在搞自己的五代機計劃，所以最後只有印尼人願意加入KF-X計劃。按照2016年1月兩國簽署的協議，印尼人要承擔20%的研發成本（13.3億美元），韓國航空工業公司承擔20%的研發成本（13.3億美元），剩下的60%（48億美元）由韓國政府承擔。最後的採購數是韓軍150到200架，印尼方面50架。但是這個理想很豐滿，現實很骨感，在KF-X計劃的推行過程中，研發成本必然是增加的，尤其是在2017年美國政府拒絕為KF-X計劃原打算引進的有源相控陣雷達，紅外搜索跟蹤系統，光電瞄準吊艙和電子戰系統頒發出口許可證。這使得韓國人不得不自己搞，由韓華公司來負責相應系統的研發，這就又增加了研發成本。

韓國國防部智庫國防分析研究所預估KF-X最終的研發成本至少要超過92億美元，所以印尼方面最終需要承擔的投資份額可能達到20億美元，這就使得印尼方面為難了，因此才不得不要求降低自己在整個計劃中的份額。目前KF-X計劃不僅面臨印尼這個不靠譜的合伙人撤資的危險，而且提供技術支援的洛馬公司在一些技術轉讓方面也變得態度模糊，主要是怕這個KF-X起來之後搶了洛馬公司產品的市場，所以最終該計劃能走到哪一步，還真是不讓外界看好。

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