擅長復古的凱旋，原來還是個MOTOGP高手，將發布高性能仿賽

英國百年摩托車品牌凱旋官宣登陸中國後，咱們國內車友對它的關注度也與日俱增。或許你不知道，這個以「英倫復古、三缸動力、青蛙大眼、小貝專屬」等標籤著稱的老牌摩企，也是MOTO GP賽事上的常客，而凱旋在國內的官宣，也是以「競速」為開端，曼島TT、鹽湖城都留下它曾經輝煌的戰果。於是當今天的主角Triumph Daytona 765的諜照出現後，或許也就不會那麼詫異了吧。

關於這台中量級仿賽跑車的故事，要追溯到2018年期間，凱旋基於Street Triple RS高性能街車，成功研發出了更強大的765cc直列三缸動力平台，從此取代了CBR600RR的那台直列四缸發動機，成為Moto2級別比賽用的統一規格發動機。擅長復古的凱旋，原來還是個MOTOGP高手，自從那時候開始，凱旋的民用版仿賽就出現了各種猜測，如今賽道版已經征戰新的賽季，而民用版也終於在兩年後得以實現。

如今新車被捕獲到更清晰的諜照，凱旋官方也對此表示了證實，新車在西班牙的測試正在進行，將於8月23日在銀石賽車場公布價格，而具體交付日期將要等到2020年3月份。屆時會以限量的形式進行發售，根據地域不同，分為亞洲、歐洲版本和美國、加拿大版本，各自提供和排量數字相同的765輛。

和許多高端仿賽一樣，限量版Daytona 765繼承了眾多MOTO GP技術，包括這台排量為765cc，直列三缸水冷發動機，雖然性能參數暫時沒有公布，但根據街車版121匹和賽道版138匹的動力水平，預計限量版的最大馬力將會在130-135匹左右，提供五種動力模式選擇和雙向快速換擋系統。

此外目前透露的配置有模仿GP賽車的鈦合金輕量化排氣，一塊功能豐富的TFT液晶儀錶，單色米字旗圖案的版花也會被保留。減震、剎車等方面也宣稱將會是超越規格的配置，最後民用版必須的大燈和後視鏡也將出現，正面看上去有些像R3、F5的布局。

Daytona 765除去限量版的特殊意義之外，未來量產後的主要競爭對手包括阿普利亞新推出的RS660、雅馬哈的R6、川崎的ZX-6R等高性能仿賽車型，那麼售價必然不會太低。不如等凱旋在國內的車型上市後，再看看有沒有合適的吧，你對凱旋什麼類型的摩托最感興趣呢？復古、街車、拉力，還是這台仿賽呢？喜歡摩托車資訊，關注老凱、點贊留言、收藏分享吧！

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