停產24年又被拉上戰場，盤點你不知道的老裝備，每一款都是奇蹟

二戰期間美國簡直就是世界工廠，它生產的武器和原料源源不斷的提供給盟國使用，除了對蘇聯衛國戰爭的支持之外，對我國抗戰的幫助也是值得被銘記的，其中最為世人所熟知的就是「飛虎隊」，飛虎隊全稱美國志願援華航空隊，由美國飛行教官克萊爾-李-陳納德創建。1941年，陳納德接受委託，前往美國招募飛行員，由於羅斯福當時已經對軸心國開戰，所以給予暗中支持。陳納德以私人名義購買飛機，重金招募飛行員，以平民身份參戰。

其實印在我們腦海里的不只有飛虎隊這個名詞，美國提供的援助里有一款P-51野馬戰鬥機，這個名字的知名度更高。眾所周知，日本空軍在二戰期間使用的零式戰機，擁有航程遠、速度快、轉彎半徑小等特點，但面對美國空軍的野馬戰機則是被打的毫無還手之力，野馬戰機在二戰中戰功赫赫，單單在歐洲戰場就擊落敵機4950架敵機，擊毀地面敵機4131架，尤其是野馬P-51D加入戰場之後，更是被譽為殲擊機之王。

在中國，飛虎隊駕駛新換裝的野馬P51大殺四方，幾乎打掉了日本在中國戰場所有的空中力量，那時就有媒體報道：中國的天空是野馬的。

野馬P51以輝煌的戰績聞名於世，在美國軍用機中，還有另一架承襲野馬名號的旋漿式飛機----OV-10觀測機。觀測機的作用帶有明顯指揮性質，在二戰之後出現少許FAC搭乘步兵的吉普車或者坦克漸入戰役最前沿的現象，利用攜帶型的電台對前來支援的飛機給予現場指揮，是空對地支援作戰的重要進步，但這種做法太低效，因而出現了將FAC送上天的想法。

1965年，美國製造了這種能夠提供觀測並具備一定攻擊能力的飛機。除了觀測，OV-10還能進行少量的人員和物資空投任務，隨後被美國空軍、海軍所裝備，並且參加了越南戰爭並在那裡大顯身手，野馬似乎又復活了。

隨著時代發展，OV-10觀測機逐漸無法在高強度的戰爭中發揮作用，逐步轉向低強度的反恐或者打擊毒販的執法戰鬥，比如2010年美國反恐部隊再次購買了100架停產多年的OV-10觀測機，將它們用於阿富汗、伊拉克等戰場，此時這款戰機已經停產24年了。美國也將OV-10送給盟國，其中菲律賓從1991年開始共接收了37架OV-10，在大大小小打擊販毒集團的過程中，菲律賓多次出動OV-10戰機，取得了較大成就，這也是二戰之後，「野馬」第一次活躍在西太平洋。

不可否認，這些年菲律賓大大小小的武器都依賴美國的贈送，雖然都是過時產品。因為菲律賓經濟實在是不堪入目，菲律賓的軍費水平只有10億美元，但卻養著10萬軍隊，這樣的軍費配比可以說只夠「吃飽」飯，當然這也是沒有辦法的事情。其實，美國給予菲律賓的老舊裝備不止OV-10觀測機一種，還有和野馬一樣活躍於二戰時期的C-47運輸機，這是經過改裝的空中炮艇機，對低烈度的戰鬥有很強的適應能力，二戰裝備能用到今天，真是一個奇蹟了。

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