圓滿結束 創造歷史——長江挎子前進拉薩十二

本次長江挎子前進拉薩騎行活動，從7月13日香格里拉出發開始，到23日全部到達拉薩，全部30輛挎子完成所有1600公里的征程，所有車輛沒有發生重大故障，把近50位挎友及坐邊鬥上的家屬、朋友，順利、安全地帶到拉薩，這是史無前例的，長江挎子創造了新的歷史。24日全天自由活動，部分挎友起了個大早，騎上挎子前往布宮門前合影留念。

（挎友布達拉宮前合照）

一點小意外

可能是我們車輛較多，人數較多，陣勢有點大，驚動了巡邏警察。就在我們拍好照片和視頻後，廣場巡邏警察把攝影師和領隊，都叫到了旁邊的公安崗亭休息室。一頓嚴苛盤問，再三確認我們不是集會示威或恐怖分子，並登記了身份證，刪除了好不容易錄製的視頻，才放他們出來，可把大家鬱悶壞了。

參觀布達拉宮

布宮前合影結束後，挎友們布宮前等候參觀。可惜廟宇內部都不讓拍照，只在外圍拍攝了幾張照片。布達拉宮依山壘砌，群樓重疊,宮殿高200餘米，外觀13層，內為9層。布達拉宮是藏傳佛教的聖地。白宮，即白色建築，主要是教徒生活和辦公的地方，層數越高級別就越高。紅宮主要是許多經堂、佛殿各種鎏金寶幢和紅色經幡，體現出強烈的藏式風格。

這張是之前拍的夜景。

說起這布達拉宮，也是夠奇葩的，門票提前預約和實名制不說，上面如電影票一樣還印有時間，必須在這個時間點入場，提前或落後10分鐘以上就不允許進場，遲到門票作廢不退，而且只能5天後再次預約。

（布達拉宮門前的信徒）

我們的隊伍里有有好幾名挎友，由於未能提前到達布宮而沒能進去，小編更是看到旅客都已經檢票進入布宮第一道大門了（即圍牆裡），在第二道安檢排隊時，由於旅客明顯超過了票面時間，被保安驅逐出了隊伍。

參觀大昭寺

豐盛的午餐後，挎友們又來到大昭寺參觀，大昭寺就沒有那麼多規矩 ，當天門票沒有時間限制，而且也不實名制。

大昭寺已有1300多年的歷史，在藏傳佛教中擁有至高無上的地位。是松贊干布建造，拉薩之所以有「聖地」之譽， 與這裡佛像有關。寺廟最初稱「惹薩」，後來惹薩又成為這座城市的名稱，並演化成當下的「拉薩」。大昭寺建成後，經過元、明、清歷朝屢加修改擴建，才形成了現今的規模。

拉薩長江驛站開業剪綵

25日早上舉行了拉薩長江驛站的開業剪綵儀式，以及前進拉薩活動的結束儀式。拉薩長江驛站的開業，意味著今後長江挎友進藏旅遊，在拉薩就有了一個強勁的後期保障基地。

挎友長江驛站剪綵留念。

長江驛站店內一角。

結束儀式上，洛陽長江摩托科技有限公司總經理詹輝先生致辭，他代表洛陽長江公司首先感謝各位挎友，能夠積极參与，同甘共苦完成本次前進拉薩的壯舉，並表示今後將不斷提升長江挎子產品，生產出讓用戶足夠滿意的優質產品。

（洛陽長江總經理詹輝先生致辭）

洛陽長江摩托科技有限公司營銷總監楊政融先生，在結束儀式上說：「組織如此龐大的用戶車隊進藏，在全行業內都是罕見的，邊三輪產品更是史無前例的，幸運的是保障車準備的大量配件，基本沒有用到，30輛挎子全部順利到達拉薩，長江挎子經受住了嚴酷考驗」。

（洛陽長江營銷總監楊政融先生）

楊政融先生向大家發出了邀請，2019年的聖誕節，長江挎子將繼續在海南進行騎游活動，歡迎新老挎友報名參加。25日晚，長江公司還在拉薩長江驛站的樓上，舉辦了盛大的答謝晚宴，並為30位長江挎子車主授予了」進藏先鋒」的榮譽稱號。

（洛陽長江摩托領導與車隊首尾兩位騎行官合影）

（洛陽長江領導與三位藏族歌手合影）

（三位藏族歌手每桌依次敬酒）

（藏族歌手獻唱）

挎友榮獲「進藏先鋒」稱號。

長江挎子車友合影，拉薩之行圓滿成功

羊湖旅遊

羊湖旅遊——25日白天是自由活動，我們來到號稱兩大聖湖之一的羊湖。沒想到這羊湖的售票點提前設在羊湖景區30公里的路上，票價60元。

買票之後達到景點才發現根本就不需要門票，車輛可以隨意進出，而且這羊湖也是盛名難副，只能遠遠看下，景色比然烏湖差遠了，走進了看就是很普通的河而已，水色根本談不上多清澈。感覺這售票點就是騙騙外地來不懂的人，還有提供旅遊團的團體票，與旅行社分錢之用。

圓滿結束 創造歷史—長江挎子前進拉薩結束篇

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