2400億預算！殲20年度最大購買力超出想像，三位數不在話下

11899億人民幣，這是目前用於國防建設支出的最新年度預算。那麼，這筆錢能買多少殲-20、055萬噸大驅、東風快遞等新銳武器呢？

近日，官方首度公開了預算支出比例，自2015年以來用於裝備的支出佔比一直維持在40%以上。按照這一比例換算用於裝備的支出費用約為4760億人民幣，但是還要在裝備支出中減去用於裝備研究、試驗、維修、運輸、儲存等費用。然而即便如此，今年直接用於裝備採購的費用最保守估算也在2400億人民幣左右。

2400億在各軍兵種的分配比例我們自然不得而知，但也可以用購買力換算的形式管中窺豹。

進入21世紀以來，海軍作為向海圖強的戰略力量在發展建設過程中逐漸得到了越來越多的資源傾斜，長期保持著高速造艦態勢，沿海自北向南分布著三大軍工造船基地，驅護艦作為海上重要作戰平台近年來也得到了極大補充。

自美國海軍阿利伯克級驅逐艦問世以來，裝備有四面相控陣雷達系統的神盾艦儼然已經成為衡量一支海軍遠洋攻防能力強弱的重要標杆。我國052C/D型中華神盾驅逐艦經歷了小步快跑到批量建造入列兩大發展階段，目前已有總計18艘服役，正式躋身世界第二大神盾艦海軍。

時間推進到2019年，持續十幾年的海軍「下餃子」絲毫沒有停滯跡象，而是轉入更大噸位艦艇的批量建造階段，我們可以將其視為「下餃子2.0階段」，055型萬噸級大型驅逐艦就是這一階段的代表，該艦正常排水量達1.1萬多噸。

此前海軍信息化專家諮詢委員會主任尹卓少將曾披露水面艦艇每噸摺合造價是50萬人民幣左右，以此換算055大驅單艦造價約為55億人民幣，按照購買力衡量，2400億約等於44艘055萬噸大驅。

「不管如何，未來作戰，空軍是第一」，早在40年前我們就認識到制空權對戰爭勝負的深遠影響，現如今空軍正在朝著「空天一體，攻防兼備」目標加速前進。

過去我們主要是一支國土防衛型空軍，現在提出了「攻防兼備」顯然就是要加強「攻」的能力，作為踹門作戰的拳頭兵力殲-20隱形戰鬥機自然是「攻」的代表。

殲-20自2017年進入戰鬥序列以來已有兩年多時間，在此期間也曾多次在公開場合亮相，它曾以雙機、三機到四機、五機等多種編隊形式亮相，從證明「我有了」到「多起來」，但千萬不要以為我們就只有這麼幾架。

比如，就在近日一架全新編號的某航空兵旅所屬殲-20亮相網路，進一步證明該機已經進入批量生產階段。

根據多方估價殲-20單價大致在7.5至10億人民幣之間，取一個中間值也就是8.75億人民幣，按照購買力衡量，2400億約等於274架殲-20。誠然，初始批量生產階段造價也許會略高於此估價，但隨著生產規模的擴大加上固有成本優勢，低於8.75億的單價也是完全可以實現。

進入新世紀以來雖然海空軍得到了越來越多的資源傾斜，但作為傳統陸上大國，我們也並沒有放鬆陸軍裝備的質量建設，99A型主戰坦克、15式主戰坦克、04A型裝甲步兵戰車、各型輪式裝甲車族相繼批量入役，機械化建設成就有目共睹。

但近日官方再次提出「機械化建設任務尚未完成」的戰略判斷，按照時間表我們計劃在2020年實現機械化目標，也就是說現如今已經進入機械化建設的收尾階段。

陸軍航空兵是為陸上兵力插上飛翔之翼的關鍵兵種，而直-10武裝直升機就是該兵種進攻作戰的主力裝備，僅僅十幾年前武裝直升機還是我們可望不可求的奢侈品，裝備數量也是屈指可數，而現如今動輒數十架直-10武裝直升機的大編隊已經司空見慣。隨著發動機功率的進一步挖潛提升，直-10裝甲防護增強型號也已經進入戰鬥序列。

在滿足自用的同時直-10也已經推向國際市場，這首先表明該機產能充足，其外貿售價在1.3億人民幣左右，而自用售價低於外貿售價也是國際慣例，對內售價做到1億人民幣是沒有問題的。按照購買力衡量，2400億約等於2400架直-10武裝直升機。

武器裝備的發展建設其實就像存錢攢家底一樣，是一個逐年累積的發展過程，按照購買力計算只是為了提供一個更加直觀的衡量視角。

國防現代化建設要花錢的地方有很多，比如一顆高價值戰略衛星動輒就是十億計，然而我們的預算是合理夠用且充足的。

現如今我國已經成為無可爭議的世界第二大經濟體，家大業大自然要有與之匹配的看家護院能力。得益於經濟建設的飛速進步，連續20年來我國用於國防建設的支出才有了穩步增長基礎。

國防與經濟是相互助力的關係，只有強大的經濟才能支撐強大的國防，唯有強大的國防才能保障強大的經濟，仗劍經商才是立於不敗之地的上上之策！

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