中國下一代航母艦載機，選擇FC-31還是殲-20改？

作者：石江月

隨著中國首艘國產航母進入最後的海試階段，第二艘國產航母也在建造之中，一個更為令人關注的問題也越來越引起眾多討論，中國下一代航母艦載機將是哪種戰機？

一、兩款戰機各有優缺點

此前，有很多猜測認為，由瀋陽生產的FC-31隱形戰鬥機（也被稱為殲-31）將會成為當前航母艦載機殲-15的替代者，扮演類似美軍F-35上艦的角色。而且，FC-31五代戰機最近幾年頻頻參加中國國內外航空防務展，似乎相關技術已經進入成熟期。

但是，迄今為止仍未見到FC-31戰鬥機可能進入解放軍序列的信號。不過，中國另一款重要的隱形戰鬥機——殲-20已經順利部署解放軍空軍，並成為未來中國航空作戰的主力武器裝備。

為什麼會出現這種狀況？有一種說法認為，解放軍海軍尚未決定，是使用外形稍微小巧一些的瀋陽FC-31戰機作為新的艦載隱形飛機，還是採用成都殲-20隱形機的改進型，畢竟後者已經在中國空軍使用。

很顯然這兩種戰鬥機都屬於第五代隱形戰機，各有優點也各有短處，如果被確定為中國航空母艦的下一代艦載戰機，那將是一個重大的決定，直接關係到航空母艦所能發揮的作戰效能和投射能力。

香港《南華早報》近日透露，一位消息人士對其表示，「解放軍海軍還沒有決定他們更傾向於哪一種戰機作為下一代航母艦載戰機，因為殲-20和FC-31各有優缺點。」

過去各方專家一直認為，現在的殲-20隱形戰鬥機根本無法成為一款航空母艦艦載戰鬥機，因為其龐大的身軀決定了，如果上艦將會佔據更大的甲板面積，使航空母艦搭載艦載機的數量大幅下降。

然而，有消息稱作為殲-20戰鬥機的設計建造單位，成都航空航天集團的工程師們正在研究一款殲-20改進型。這種改進型殲-20在機身長度方面變得更短，機體結構也有相應的變化，因而更適合航母作戰。

二、殲-15難跟上潮流

目前，中國兩艘航空母艦上唯一使用的固定翼艦載戰鬥機是殲-15。由瀋陽生產的殲-15戰鬥機是烏克蘭T-10K-3試驗機的改進型，後者是中國從烏克蘭購買的俄羅斯海軍蘇-33航母艦載戰鬥機的原型機。

然而，殲-15戰鬥機並非中國航空母艦的理想機型。「遼寧」號航母和首艘國產航母001A型在艦首都採用一個上翹式滑躍甲板，將飛機升向天空——這確保了更安全的起飛，但限制了更飛機的起飛重量。

由於殲-15戰鬥機本身重量都不輕，所以有一些西方防務專家認為這種俄式艦載戰鬥機被限制了武器攜帶量，在航程上也受到不小的限制。最後的結果是這款艦載戰鬥機的用途被大大限制。

而且在面對美軍F-35上艦的情況下，中國必須以一款隱身戰鬥機作為下一代艦載戰機。

對於即將到來的002型航母，外界預計很可能在2023年首次起航。通過此前的各種分析來看，這艘航母有非常大的可能使用彈射器作為艦載機起飛方式，目前只有美國和法國航母使用這種起飛方法。

有消息稱，由於中國新一艘航母正在建設之中，所以同時也在訓練該航母的艦載機飛行員。

從目前來看，殲-15是一款較大的艦載飛機，其機體長度達到22米，翼展為15米（可摺疊），與美國航母艦載機相比不佔優勢。其大小與美國航空母艦上有史以來最大的飛機——A-5 (Vigilante)轟炸機差不多。

而且，殲-15艦載戰鬥機與殲-20相比，也大了一圈。殲-20隱形戰鬥機的機體長度為20米，機翼寬度為12.8米。這兩個數據指標都比殲-15少了約2米。所以，有軍事防務學者表示，「如果殲-15能成為艦載飛機，為什麼較小的殲-20不能?」

三、兩方面壓力

儘管如此，從飛機的外形尺寸來看，FC-31戰鬥機更像是一款標準的艦載戰鬥機，其機體長度只有17米，雖然它的發動機沒有殲-20升級後的WS-15「超級巡航」渦扇發動機那麼強大，但FC-31由兩台RD-93加力發動機提供動力。

這對於一款海軍艦載飛機來說動力已經足夠，而且兩台發動機的戰鬥機有一個明顯的優勢，就是當遇到機械問題時，儘管可能已經發現自己遠離母艦，但仍可以靠剩下的一個發動機安全地返回。

有消息稱，直到最近解放軍海軍才對FC-31戰鬥機表現出興趣。直到去年年底，FC-31還只是一種試驗意味更濃的項目。日本《外交學者》雜誌網站的文章稱，在2018年11月，FC-31戰鬥機在越來越大的壓力下回到了考慮名單上。

壓力主要來自兩個方面：第一，填補解放軍海軍新航母的機庫；第二，美國F- 35戰鬥機已經向十幾個合作夥伴出售，而且艦載型加快建造，這給解放軍帶來了一些壓力，因為周邊國家日本和韓國都有可能購買F-35及艦載型戰機。

一種觀點認為，FC-31戰鬥機項目重新被關注，主要是因為五代機的市場需要正在擴大。中國已經看到這個商機，於是在最近兩年開始向外國買家推銷FC-31戰鬥機，目前估計五代機市場基本被價格昂貴且不可靠的F-35壟斷。

目前，F-35A型戰鬥機的售價仍在1億美元左右，如果加上零部件和維護費用還會更高。而有專家稱，中國的FC-31戰鬥機售價可能在6000萬美元左右，與前者相比還是便宜了不少，能夠滿足不少財力有限國家的需要。

當然，中國與巴基斯坦聯合開發的JF-17改進型似乎也正在填補這一角色，成為可靠的第四代出口產品。與F-35相比，JF-17改進型每架飛機的售價僅在2500萬至3200萬美元之間。該機的性能已經在巴基斯坦空軍得到體現。

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