這個民族占越南人口90％，是我國唯一的海洋民族

兩岸媒體人在廣西東興口岸北侖河大橋上的中越分界線上拍攝。（中國台灣網 王怡然 攝）

中國台灣網7月26日廣西東興訊（記者 王怡然）廣西壯族自治區東興市位於我國大陸海岸線最西南端，與越南北方最大經濟特區芒街市隔北侖河相望，是我國通往越南和東盟國家最便捷的海陸通道。

7月24傍晚，2019「海峽兩岸記者廣西行」聯合採訪團一走進東興市，就感受到這座中越邊貿小城和越南的深厚文化淵源。

在東興京族博物館，採訪團成員看到，展廳里的京族民族服飾和生產生活工具以及婚戀禮俗等都跟一河之隔的越南非常相像。

京族主要聚居在廣西東興市的萬尾、巫頭、山心三個小島，俗稱「京族三島」， 是我國唯一的海洋民族。「京族三島」上的京族祖先是15世紀末16世紀初從越南塗山遷徙而來，至今約500年歷史。京族使用京語，與越南語基本相同。歷史上曾被稱為「安南」「越族」，是越南的主體民族，占越南總人口的90%。

喃字，又稱字喃，是歷史上越南京族曾使用過的一種文字。今年77歲高齡、為拯救即將失傳的字喃而整日奔波忙碌的京族老人蘇維芳對記者介紹說：「早在使用拉丁文字之前，越南曾長期使用漢字，利用漢字的部首偏旁，依據京語的讀音，創造了喃字。有些京族的歌謠、諺語、格言、故事傳說和宗教信仰等都是用喃字記載的。喃字作為京族語言交流的工具與媒介，其作用如今雖已退化，但作為京族的文化遺產是極其寶貴的。」

蘇維芳老人講解完喃字的歷史淵源和研究傳承後，就收拾好材料離開了。台灣《觀察》雜誌採訪主任陳淑英告訴記者，看著老人提著那一摞厚重的研究心血和轉身離去的背影，內心深受感動，「蘇老先生為保存和傳承京族已經失傳的喃字文化，投入十六年的時間和心力，專註來做這一件事情，令人敬佩。」

京族最具代表性的民俗風情是每年一度的「哈節」，又稱「唱哈節」，所謂「哈」或「唱哈」即唱歌的意思。「哈節」活動包括迎神、祭祖、舞蹈、哈宴鄉飲等，主要表達對大海的敬畏之心，對祖先的感恩之情和對未來美好生活的嚮往。京族聚居地有專門用於慶祝「哈節」活動的「哈亭」。

在一座「哈亭」里，採訪團有幸欣賞到了身穿京族服飾的「哈妹」表演的京族傳統舞蹈和京族特有民族樂器獨弦琴的演奏。在一個熱鬧的海難邊，採訪團還觀看了京族漁民的絕活——踩高蹺踏浪捕魚蝦。

東興京族百姓不僅在血脈上跟越南有割不斷的聯繫，而且兩地自古代起就有緊密的經貿往來，如今得益於優惠的政策與日益完善的邊貿互市平台，越來越多的越南邊民選擇到東興「掘金」。

25日清晨，採訪團一行來到東興口岸。東興口岸是對外開放的國家一類口岸，地處中越邊境的最東端，東南瀕臨北部灣，位於東興市繁華市區，通過北侖河大橋和越南芒街口岸連接。北侖河大橋全長111米，在大橋中段有一條黃白相間的分界線，兩邊分別樹立著中國和越南的國旗。

早上8點通關時間，採訪團看到令人驚訝的一幕：只見對面肩扛手提大包小包的越南邊民一路飛奔，跨過大橋上的分界線，跑進東興市境內，其中有個人居然是光著腳一路小跑過來。

「他們為什麼要跑啊？」有採訪團成員好奇的問。當地陪同的工作人員解釋說，如今很多越南人在東興上班，還有些人在東興做生意，因此著急趕過來開工賺錢。說話的功夫，只見中越兩國的邊民已經互相擦肩而過，開始一天的生意和工作，還有滿載越南商品的卡車不時駛過。

看到北侖河大橋上忙碌的景象，台灣東森電視台駐北京主任記者楊釗說，自己以前很少來廣西，這次採訪感受最深刻就是廣西獨特的民族風情，還有它邊貿的活力，尤其是東興口岸，「我去過很多大陸的口岸採訪，但我感覺東興口岸最活絡，經濟能量最大，充滿活力。」

北侖河大橋是中越兩地人員與物資運輸的主要通道，隨著中越兩國合作的快速發展，大橋已無法滿足日益龐大的通關需求。國務院2017年批複同意東興口岸擴大開放至北侖河二橋通道，北侖河二橋於2019年3月19日正式啟用，開通貨運功能，長久制約東興口岸通關效率的「人貨混行」狀況得到解決，有效緩解了東興口岸北侖河一橋的通關壓力。

據了解，2018年經東興口岸出入境人員累計為1218.945萬人次，同比增加22.64%；出入境車輛47056輛次，同比增加30.46%；進出口貨運量為43.77萬噸，同比增加15.16%。經東興口岸進口的貨物主要有棉紗、乾果、紅木傢具半成品等，出口的商品主要有機械設備、輕工產品、建材、鋼鐵、鞋材等。

東興口岸對促進中國西南地區同東盟各國的發展和聯繫起著重要作用。隨著中國-東盟自由貿易區的建立，「一帶一路」「南向通道」等倡議的深入實施，東興作為國家重點開發開放試驗區，在對外開放中將發揮越來越重要的作用。（完）

兩岸媒體人欣賞京族舞蹈。（中國台灣網 王怡然 攝）

兩岸媒體人觀看京族漁民的絕活——踩高蹺踏浪捕魚蝦。（中國台灣網 王怡然 攝）

北侖河是中越兩國界河。（中國台灣網 王怡然 攝）

南邊民光腳跑進東興市。（台灣《旺報》陳君碩供圖）

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