月船-2號輕鬆完成第二次軌道提升操縱，8月20日到達月球軌道

2019年7月26日，月船-2號輕鬆完成第二次繞地軌道提升操縱，飛船在7月26日凌晨1點08分完成了這次操作;月船2號繼續它的月球之路，航天器下一步行動計劃在7月29日。

印度空間研究組織的科學家們周五凌晨在地球軌道上執行了「月船2號」計劃的五次軌道提升操作中的第二次。

印度空間研究組織的科學家們放棄了原定於發射後第二天進行的第一次軌道提升操作，因為GSLV Mark III「表現出色」，將航天器置於比預定軌道高約6000公里的軌道上。這將為航天器節省燃料，航天器可以用來「玩弄操縱」。

月船2號的軌道從第一次操作後的230 x 45,163公里增加到251 x 54,829公里。8月6日，推進系統還將進行三次「燃燒」，以達到221 x 143585公里的最終軌道。

周三的第一個操作是提高近地點，即離地球最近的橢圓軌道上的點。

宇宙飛船計劃於8月20日到達月球軌道。

儘管已經給出了接下來四次飛行的預定軌道，但每次燃燒的軌道數量都有可能發生變化。這是一個非常動態的過程。有一個團隊每小時重新計算軌道，有24小時的模擬來計划下一步的行動。這不是一個一旦發射就不能作出改變的運載工具。宇宙飛船在地面的控制之下，需要引導它到預定的軌道，以脫離地球的軌道。

將在月球軌道上再進行四次燃燒，使航天器進入繞月球100x 100公里的圓形軌道，軌道時間為兩小時或衛星完成一個軌道所需時間。

在此之後，著陸器將分離並進入100 * 30公里的軌道。在此期間，飛船上的光學高解析度相機將被打開，以偵察在月球南極合適的著陸點。

印度宇航局進一步更新了這艘飛船，稱所有參數在操縱後都正常工作。

由於運載火箭GSLV-MK-III的技術故障，7月15日的首次發射被推遲，7月22日，「月船2號」從斯里哈里科塔的薩蒂什·達萬空間站發射升空。ISRO表示，月船2號的任務可能在8月20日前到達月球。

第三次演習將於7月29日下午2時30分進行，為期一小時。

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