當年阿姆斯特朗登月出艙走兩步後，是怎麼離開了月球？

飛向月球的飛船由三部分組成，分別是指令艙、服務艙和登月艙。在飛船到達月球軌道之後，登月艙會跟指令艙/服務艙分離。一名宇航員會駐留在指令艙/服務艙上繞著月球飛行，另外兩名宇航員則會駕駛登月艙著陸月球。

阿姆斯特朗是阿波羅11號的指令長，奧爾德林是登月艙駕駛員，科林斯是指令艙駕駛員，所以只有前兩位踏上月球，科林斯留守在指令艙繞月飛行。1969年7月21日凌晨2點56分阿姆斯特朗踏上月球表面，並說出了著名的一句話：這是一個人的一小步，卻是人類的一大步。在15分鐘後奧爾德林走出登月艙踏上月球。

他們在月球上安放了一台地震儀和一台激光測距反射器，然後又在距離稍遠一點的地方進行了地質標本取樣和拍照。在月面活動計劃超時半小時後，他們帶著21.55公斤的月球樣本回到了登月艙，準備返回程序。

宇航員們準備返回地球的時候發現了一個意外：奧爾德林在回到狹窄的登月艙時不小心碰斷了一個開關的小塑料手柄，這是上升段主發動機的一個保險開關，萬幸的是奧爾德林拿一支圓珠筆插到插槽里把開關打開了。

宇航員們回來的時候也是通過登月艙回來的，月球的逃逸速度很低，體積小巧的登月返回艙完全可以帶著兩名宇航員和月球岩石標本回到月球軌道的服務艙進行對接，當登月的兩名宇航員和服務艙內的宇航員會合之後便開始返程回到地球。

最後回到地球的只有宇航員和幾十公斤的月球岩石標本，在降落到海上後一小時內美國的直升飛機就發現了他們。

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