20年卧薪嘗膽之後，中國北斗終走向全世界，技術領先卻曾吃大虧

近日，據媒體報道，最近中國又發射了一顆北斗衛星，至此中國北斗衛星已經發射46顆，而美國GPS僅24顆，這個消息傳出後讓國人興奮不已，中國建設北斗系統已經花費了20年。

在此期間中國技術領先卻曾吃大虧，因為中國曾希望加入歐洲伽利略計劃卻被拒絕，而在20年卧薪嘗膽後，中國北斗終於走向了全世界，最近正在與美軍對峙的伊朗激動的稱：從此不擔心被封鎖了。

中國北斗導航系統是世界上第三款導航系統，之前美國已經成功研製了GPS導航系統，俄羅斯也擁有了格洛納斯導航系統，在國際上，誰率先研製成功導航系統，誰就有權力選擇通訊頻段，而美國與俄羅斯毫無疑問已經趕在中國之前選擇了更佳的頻段，所以中國北斗才不得不選擇增加衛星數量來確保北斗的服務。

其次，由於北斗系統研製成功時間比美國GPS晚太多，所以美國GPS憑藉著率先投入市場自然已經佔據了全球的大部分市場，留給北斗系統的市場面可以說十分有限。

這樣北斗在後期回報中也就比較少了，這也是北斗目前無法挽回一個局面，北斗只能在非洲市場與南美市場多努力一下，爭取能夠搶佔更多市場資源。

也有不少人疑惑，既然美國已經研製了GPS，那麼中國為何不直接用美國的導航系統呢？其實中國也並非沒有用過。

很長一段時間中國軍隊所使用的導航系統就是美國的GPS，但這樣也就暴露出一個弊端，那就是美軍一旦關閉了GPS服務，那麼中國的這些武器裝備都將無法作戰，這對中國軍隊而言也是災難性後果。

所以為了不再受制於人，中國才決定自己研製導航系統，北斗也因此應運而生。與GPS導航系統相比，北斗系統不但定位精度更高，而且系統可靠性方面也存在優勢。也正是因為有這些優先，同時也感謝美國動不動就制裁其他國家，所以也有越來越多的國家選擇中國北斗系統。

也正是因為中國北斗系統獲得了空前的成功，甚至已經開始威脅到美軍GPS的地位了，所以美國方面也急著要研製新一代GPS導航系統來應對北斗所帶來的挑戰。

所以在導航系統領域，中國還是不能掉以輕心，一定要重視導航系統的與時俱進，因為一旦落後將很難再次追趕。

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