帶上頭盔，與宗申MO悅一起去山城流浪
重慶，每當摩友輕輕擰一次油門，夜晚的洪崖洞就會生出一道罡風。
裹挾著火鍋店的余息，卻不驚擾一片落葉。
為摩都一股清新的血液，文青們也曾馳騁於陡坡與平地，停靠在山谷與山脊。
戴上頭盔的那一刻，ta們就是山城唯一的風。
2019年7月9日
打卡重慶黃桷坪
在山城蜿蜒的街道上
騎行3.5小時 / 里程：100km
告訴你宗申MO悅ZT-4到底怎麼樣！
外觀：歐系復古風格
曾摩友說過，選車和談戀愛一樣「始於顏值，終於車品」,無論是車還是人，給對方的第一印象是很重要的。如果ta顏值夠高，或許就會在心裏面留下深刻的印象。於是輾轉反側、徹夜難眠，千方百計的想和ta在一起。
雖然小編是個純爺們，但是當我第一次看見MO悅ZT-4的時候，也會被它優雅、獨特的氣質所吸引。首先，我覺得它的磨砂車漆，色調飽滿看起來很有質感。據了解，這是採用了1000小時耐久烤漆工藝的成果。
雖說磨砂材質的車漆不好清洗吧，但是個人覺得還是能夠接受。其次，就是它的車燈比較乖巧，整車的線條也很流暢。暢想一下，如果周末天氣合適，騎著它在城市周邊散散步、約拍、喝咖啡，會是一種休閑輕奢的感覺。
駕乘舒適度
MO悅的座高是720MM，女模特的身高168cm。坐在車上能夠輕鬆的踏著地面。或許再較小一些的女生駕駛MO悅，也能做到「收放自如，穩如泰山」。
在測評過程中，小編髮現，MO悅符合人體工程學的騎乘三角設計，能夠有效緩解駕駛疲勞。高溫騎行3.5小時，小編均沒有察覺比較明顯疲勞感，就充分的證實了這一點。
在雙載的情況下，MO悅還是能給駕駛人和后座乘車人，提供較高的舒適度。其中，座墊設計的厚實且寬大能提供理想的支撐力，防滑性能也很突出。
三視圖
性能與操控
上坡、下坡，波浪坡，轉速立馬上5000。靠著快速變道，左竄右竄，到處卡，小編遊刃有餘地維持著車速，將低空飛行藝術淋漓盡致地表現出來。
小編承認，上面一段話雖然比較誇張。但是必須要承認的是，MO悅在操控層面上的靈活性，是很厲（niu）害（bi）的，也是我此次測評中感到最驚喜的一點。
一時壓彎一時爽，一直壓彎一直爽！
MO悅的過彎的穩定性，常規操作的話基本上沒有太大的問題。但如果要挑戰更複雜的路況，小編認為稍微有些不足。同樣，前12寸後10寸的輪圈對於常規障礙物（市區井蓋、坑窪路）的通過性，基本沒什麼大問題，屬於中上的水準吧。
在制動方面，制動給駕駛人的回饋很好，控制車速的能力也很出眾。再結合較高寬容度的減震系統，整體效果感覺不錯，能有效消除路面的震蕩。
尤其是車速在40km/h--70km/h的區間內，減震效果是最舒適的一個區間。稍顯不足的是在速度達到80km/h以上的時候，因為車身重量較輕的原因，MO悅會開始有點「飄」了。
動力輸出
如果速度超過了光，你說，你還會看見光嗎？
其實對於125cc排量的踏板車，動力上肯定是不會那麼彭拜的。駕駛MO悅最大的感受除了輕盈，還有ta的電噴啟動反應很好，基本都是一槍就著。在起步加速階段，油門及發動機的反應速度很迅速。中段也能具備輕鬆實現快速超車的能力。
在平路上，小編實測MO悅的極速為103km/h。在較大坡度上，實測的極速為66km/h。從整體來看，MO悅的動力輸出在每個速度階段很平穩，動力並沒有串、跳的表現。
綜合來看，MO悅不光是一款很有格調的踏板車，而且完全勝任在重慶陡峭的道路上駕乘的需求。
實際油耗
MO悅搭載了國四PXT125發動機（單缸、強制風冷、四衝程），控油系統是採用宗申ECU精準控制噴油系統。最大功率為7kw/7500r/min，最大扭矩為9Nm/6500r/min。電噴狀態測量的結果為，經濟油耗為2.2L/100KM。
整車細節
駐車器
前剎前方配置的駐車器雖說比較少見，但是其中的實用性很強。在坡度較大的道路停靠時能確保車輛不會位移，另外在更待紅綠燈的過程中，不需熄火等待只需使用駐車器就能暫時放鬆雙臂，等待通行。
車燈（車頭）
前大燈呈倒梯形樣式，搭配歐式復古的風格邊角，看上去比較圓潤。燈泡鹵素大燈，亮度基本能夠滿足，在城市內的夜間街道照明情以及隧道照明。車身兩側的LED行車燈，亮度充足。
車把
左右把手比較簡潔，但該有原件全都具備。對於騎摩托的人來說並不陌生，新手上手也會比較簡單。其中有一點瑕疵在於，車燈按鍵撥動至中間檔時車燈並無變化。
尾燈
MO悅的尾燈設計的比較保守，但是整體看上去比較勻稱、飽滿。尾燈、牌照燈和轉向燈均採用鹵素燈源，在顯示面積較大的基礎上，也擁有不錯的辨識度。
儀錶
MO悅的儀錶是光感斷碼式LED碼錶，車子通電後會自動進行1~2秒的OBD自檢。平時騎行時不會顯示完整，這張圖是啟動時車輛自檢的瞬間抓拍的。
置物箱
前置物箱空間適中，深度理想。方便臨時放置礦泉水、手套和鎖具之類的物品。坐墊下方的置物箱空間無法放置全尺寸頭盔，但放置3/4盔是完全沒問題的。
USB介面
左側置物箱上方配置了USB充電介面，保證了手機的續航能力，同時有橡膠蓋保護，起到了防水的效果。
坐墊
MO悅的坐墊採用凹陷式設計，相對來說較寬大、厚實，乘坐很舒適度！
前輪
MO悅的前輪輪胎尺寸為90/90-12，剎車配置是同級別踏板車中比較常見的前剎碟後剎鼓，沒有配備ABS。
後輪
後輪胎尺寸為100/90-10 ，輪轂的材質高檔銀色鋁合金，MO悅的傳動方式是單搖臂軸傳動。
減震系統
前輪12寸的常規五輻輪圈，搭配正立式前減震。
消聲器
和MO悅相處的時間裡，我發現ta是一輛安靜的車。消聲器的材質是409不鏽鋼有不錯的腐蝕性，靜音效果也很好，這點也很受文藝青年的親睞。
用戶群體
也許直到現在，我還清晰的記得測評那天微風拂過臉頰的感覺。
@mingdale
如果要問我什麼樣的人會喜歡MO悅，我想ta們應該是青春時尚、熱愛生活、旅行、小資情調的一個群體，或是文藝青年、女神范，又或許是吟遊詩人和自由攝影師。或許，還有更多。
總結
經過此次測評，MO悅讓我印象深刻。不光外表擁有優雅古典歐系格調，在操控和性能方面依然很出色。小編認為MO悅蘊含很大的潛力。
國四版MO悅的參考價格為7580元，小編認為這個價格擁有這樣的性能和外觀，還是很值得期待的。關於MO悅的用戶定位，主要集中在女性用戶。但我覺得外表比較素凈的男生也可以嘗試這款車。
優點：優雅的外觀
迅速的油門回饋
靈活的駕駛操控
舒適的騎乘感受
動力輸出平穩
缺點：置物空間偏小
磨砂材質的漆面較難清潔
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