日產正式公布「減員增效」方案：將在全球裁員1.25萬人

參考消息網7月27日報道日媒稱，日產汽車公司7月25日公布了裁員1.25萬人和削減10%產能的結構性改革方案。

據《日本經濟新聞》7月26日報道，該公司2019財年第一財季（4月至6月）合併營業利潤同比大幅下降99%至16億日元（約合1億元人民幣）。

報道稱，日產將削減國內外14家工廠的產能，加速壓縮成本。對日產來說，此次結構性改革將成為擺脫前董事長卡洛斯·戈恩推行的擴張路線的轉折點。

報道指出，包括已宣布裁減的4800人在內，日產在全球總共將裁員1.25萬人，約佔員工總數的10%。該公司計劃在2019年度末之前先裁員6400人。

報道還稱，日產將在以新興市場為中心的多個國家的14家工廠合計削減相當於60萬輛汽車的產能。2018至2019年度削減8家工廠的產能，2020至2022年度削減6家工廠的產能。日產並未公布打算關停的工廠名稱。該公司計劃將年產能削減至660萬輛，接近2018年的全球銷量（約550萬輛），力爭到2022年度把工廠的開工率從2018年度的69%提高至86%。

報道稱，戈恩為擴大業務規模，曾相繼在北美、南美和東南亞等地區擴大產能。但實際上，日產在北美和新興市場國家的新車銷量增長乏力，設備過剩，這成為業績惡化的主要原因之一。

25日在橫濱市召開的記者會上，日產首席執行官西川廣人表示：「希望用2年時間使業績復甦。」他希望對過去的投資進行整頓和重組以提高效率，同時削減3000億日元固定費用，力爭到2022年度，使包括業績增長帶來的利潤改善（1800億日元）在內的營業利潤提高至8700億日元。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！