最大起飛重量27噸，可攜帶5噸各類彈藥，攜帶4枚鷹擊83

早期，無論是中國空軍還是海軍航空兵，都長期缺乏一款作戰航程遠，滯空時間久的戰鬥機。那時，日本航空自衛隊已經得到了F-15J重型戰鬥機，F-4J戰鬥機在那時也的確是主力戰機之一。而同時期的中國空軍和海軍航空兵，只有部分寶貴的蘇27SK和蘇30MKK戰鬥機。

相對於航空自衛隊的兩款常備重型戰鬥機，中國空軍和海軍航空兵的主力是輕型的殲7戰鬥機和剛剛跨入中型戰鬥機門檻的殲8戰鬥機。無論是滯空時間，航程和單機性能皆不佔優。當然，這也就使得中國有必要研發一款長航程戰鬥機來過渡。

1998年，首架殲轟7戰鬥轟炸機公開亮相。該機最大起飛重量達到了27噸，是中國自研戰鬥機當中第一款正宗的國產重型戰鬥機。其轉場航程3700千米，最高速度1.7馬赫，可以攜帶5噸的各類彈藥。

當然，相對於F-15J和F-4J這兩款戰鬥機，殲轟7戰鬥轟炸機偏向於反艦作戰，該機最大可以攜帶4枚鷹擊83空艦導彈，射程超過了150千米。在那個區域防空導彈射程不足100千米的時代，殲轟7的出現堪稱是海上自衛隊的天敵，也一度引起了海自方面的恐懼。

不過，隨著時代的更迭，航空自衛隊仍舊適用著F-15J戰鬥機，但是中國空軍和海軍航空兵卻開始了爆髮式發展。國產化的殲11B戰鬥機，殲15戰鬥機，殲16戰鬥機和殲20戰鬥機相繼出現，它們的戰鬥力遠遠強於殲轟7。

以殲16戰鬥機為例，二者都是陸基戰機，殲轟7偏反艦輕空戰，而殲16戰鬥機則是一應俱全。而且，論機身航電水平，殲16戰鬥機也遠強於殲轟7，也遠遠強於F-15J戰鬥機。目前，航空自衛隊除了F-35戰鬥機尚可與殲16匹敵之外，其它戰機早已落後。

當然，作為中日兩國空軍發展的分水嶺，殲轟7的戰術意義還是很重大的。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！