新型洲際導彈即將敲定，一口氣購買650枚，比東風41更先進

據美國媒體報道稱，在俄羅斯的薩爾馬特重型洲際導彈即將開始生產的背景下，美國空軍價值850億美元的新一代陸基洲際導彈採購項目也有了最終的結果。波音公司已經宣布退出這一競標項目，格魯曼公司成為了最終的勝利者。然而波音的退出背後似乎存在複雜的問題，這讓美國高層擔憂新一代陸基洲際導彈可能像F-35戰機甚至朱姆沃爾特級驅逐艦一樣成為一個爛攤子，因此迫切需要新一代洲際導彈，趕超「薩爾馬特」、東風-41等對手。

為了獲得美國空軍的這份巨額訂單，格魯曼公司不久前已經併購了固體火箭發動機製造商Orbital ATK，這是美國境內唯二的兩家具備為陸基洲際導彈提供發動機的廠商，此前被波音和格魯曼公司選定為競爭新一代陸基導彈項目的合作夥伴。波音高層擔憂，格魯曼公司擁有Orbital ATK公司將對波音的導彈項目產生負面的影響，尤其是這筆交易顯得十分突然，直到7月初在對外公布，這更讓人懷疑格魯曼公司的目標就是打擊波音獲得採購的可能。

美媒表示，波音和格魯曼公司為了獲得新一代陸基洲際導彈項目已經花費了兩年的時間，並且拿出了足夠可靠的技術方案，如今格魯曼公司通過商業併購行為打亂了波音的計劃，一方面壯大了自己在彈道導彈領域的絕對優勢，一方面也讓波音受到了嚴重的損失。值得一提的是，美國在未來幾年中很可能開始大規模的中程導彈的採購，屆時格魯曼公司無疑將成為最有利的競爭者。

美國空軍高層警告稱，此前美國空軍試圖利用波音與格魯曼的競爭獲得最優的採購價格，但如今只剩下格魯曼一家公司參與競標，很可能讓美國軍方受制於這家軍工巨頭。考慮到距離最終的項目確定日期已經十分接近，再次邀請其它公司參與招標也並不現實。在過去的幾十年中，只有一家公司參與的大規模武器項目往往會出現嚴重的預算超支，原本850億美元的項目很可能突破千億美元的規模，這讓美國空軍高層十分擔憂。

按照目前曝光的信息，美國新一代陸基洲際導彈將採用固體燃料發動機，採用公路或鐵路機動部署，相比現在的民兵3導彈大幅提升機動性和安全性。美國計劃採購約650枚新型導彈，其中400枚執行戰備值班任務，其餘的250枚用於測試和日常訓練，這款導彈計劃從2028年開始服役，到2075年由新一代導彈系統接替。

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